NEW 掲載期間26/06/09~26/06/22 求人No.EIVGM-20260609-13200

【新潟】海外挑戦も可!最先端CIM導入◎インフラ施工管理|高年収820万円も

施工管理(土木)

年収450万円~849万円
土日祝休み
募集情報
どんな仕事か
土木施工管理業務をお任せします
【仕事内容】河川、高速道路、鉄道高架橋、トンネル、上下水道施設など、社会生活の根幹を支える多岐にわたるインフラ整備およびリニューアル工事における施工管理業務全般をお任せします。国内の大型プロジェクトに加え、今後は海外での事業展開も加速させているため、グローバルな舞台で大規模工事の管理に携わることが可能です。現場の司令塔として、計画段階から竣工・引き渡しまで一貫してプロジェクトを牽引していただきます。【具体的な仕事内容】・施工計画策定:プロジェクトの全体スケジュールや工法を立案し、効率的な施工体制を構築します。・工程管理:進捗状況をリアルタイムで把握し、予期せぬ事態にも柔軟に対応しながら納期遵守を目指します。・品質管理:設計図書および仕様書に基づき、高い施工品質が確保されているか厳格に検査します。・原価管理:工事ごとの予算設定、協力会社との調整、資材調達を通じたコストコントロールを行い、利益の最大化を図ります。・安全管理:現場で働くスタッフや職人が安全かつ快適に作業できる環境を構築し、無事故・無災害を徹底します。・新技術の導入活用:CIM技術やBIMとの統合技術(UiM)を積極的に活用し、3次元モデルを現場施工に落とし込む効率的なマネジメントを実践します。【仕事の魅力】・大規模インフラからリニューアル案件まで、多様な現場経験を通じて技術者としての幅を広げることができます。・将来的に海外事業へ挑戦するチャンスがあり、グローバルなインフラ開発というダイナミックな環境でキャリアを築けます。・ベテラン技術者が主導してCIM講習を行うなど、技術継承が活発な風土があります。新しいツールやアイデアを歓迎する文化があり、自身の提案が現場を大きく変える実感を得られます。・社員の意見を吸い上げる体制が整っており、労働環境の改善に向けた取り組みが進行中。長期的な視点で安心して働ける環境を提供します。【施工実績】・鉄道高架橋の安心・安全を支える補強工事(独自開発のアーチサポート工法、CBパネル工法等を活用)・河川、高速道路、トンネル、上下水道等のインフラ整備および大規模改修工事
求められるスキルは
必須 なし
歓迎 [総合職]
・国土交通省・農水省・ネクスコ各社・鉄道会社等いずれかの工事経験
・現場代理人の経験
・官公庁分野の経験(監理技術者等)
・海外での施工管理の実務経験
・鉄道工事の経験

[ハイレベル]
・官公庁分野の経験(現場代理人・監理技術者等)
・海外での施工管理の実務経験
・鉄道工事の経験

[若手]
・1級土木施工管理技士資格
・2級土木施工管理技士資格
※入社後の資格取得必須
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
スキル・経験に応じて決定します
どこで働くか
新潟県
勤務時間は
08:00~17:00
給与はどのくらい貰えるか
450万円~849万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。

・昇給:年1回
・賞与:年2回(7月、12月)
・資格手当(1級建築士・技術士):1万円/月
・みなし残業手当:35~46時間分
※超過分は追加支給

[総合職]
・月収:31万6千~58万円

[ハイレベル]
・月収:31万6千~58万円

[若手]
・月収:29万1千~58万円

【モデル年収:大卒】
※残業手当35時間/作業所...
待遇・福利厚生は
・住宅手当:40歳未満
・作業所勤務手当:4万円
・単身赴任者帰宅旅費支給
・財形貯蓄
・共済組合
・全国各地のリゾート施設(グループ・契約)
・資格取得手当(1級建築士・技術士等):10万~25万円
・帰省交通費:30歳未満・独身/5万円
※上限2回
・独身寮:原則30歳未満
・退職金制度:DB/DC
[カフェテリアプラン]
・キャリア職:10万円
・基幹職:5万円
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
【仕事の魅力】
大規模プロジェクトからリニューアル物件まで幅広い施工案件を経験するすることが出来ます。今後は国内のみならず、海外での事業拡大を推進しているため、将来的には海外へチャレンジすることも可能です。会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。

【土木技術】
[CIM]
 当社は2012年から土木分野において3次元モデルを活用するCIMの導入を進めてきました。2次元図面に慣れていた現場からは戸惑いの声もありましたが、若手よりもベテラン技術者が率先して社内講習会を開催するなどの取り組みに積極的だったことで、社内の空気も変わりました。新しいものは若手と考えがちですが、3次元モデルも結局は道具にすぎません。経験があるからこそ道具を使うアイデアも広がるのです。土木のCIMと建設のBIMを一体化した「UiM」もすでに始動しています。

[鉄道高架橋の安心・安全を支える独自工法]
 鉄道は我が国の交通・物流を支える必要不可欠なインフラです。日本の地形は起伏に富んでおり、また都市部の多くの路線で高架橋が用いられています。その安心・安全を確保するための補強工事において、当社の技術力・開発力が真価を発揮しています。強度と施工性を満たすアーチサポート工法やCombination工法の進化形であるCBパネル工法もございます。
取扱い紹介会社
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-312147
紹介事業許可年:2019年
登録場所
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
〒171-0033 東京都豊島区高田3-5-14 サイテックビル 4階
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