募集情報

どんな仕事か: 土木施工管理業務をお任せします
【仕事内容】橋梁や高速道路、トンネルといった大規模構造物の新設・保守・保全工事における施工管理業務全般をお任せします。東証プライム上場グループの一員として、国内各地のインフラを支える重要プロジェクトをリードするポジションです。新設工事をメインとしつつ、改修工事もバランスよく手掛けており、設計から施工、保全まで一貫して携われる安定した環境が整っています。【具体的な仕事内容】・工程管理：工期遵守のためのスケジュール作成、進捗管理・品質管理：図面・仕様書に基づく施工チェック、各種基準の遵守確認・安全管理：現場の安全対策、作業員への安全指導、事故防止のための環境整備・予算管理：工事費用の見積もり、原価管理、コスト最適化の追求・関係者調整：協力会社や専門職人との折衝、発注者との打合せ、資材・重機の調達【仕事の魅力】・業界大手グループの安定基盤：国内トップクラスの技術力と強固な資材調達力を背景に、高品質なプロジェクトを遂行できる環境です。・専門性の高いプロジェクト経験：橋梁のスペシャリストとして、大規模インフラの構築に深く関わることで、高度なエンジニアリング知識と現場監督スキルを習得できます。・チーム制による安心感：全案件で2名以上の体制をとっており、バックアップ体制が万全です。現場終了後には長期休暇を取得しリフレッシュする風土もあり、メリハリのある働き方が実現可能です。・技術への高い評価：官公庁や高速道路会社から数々の表彰を受けており、自身の仕事が社会インフラを支えているという大きな達成感と誇りを感じることができます。【施工実績】・橋梁各種・防潮堤・地下構造物・港湾構造物・その他鋼構造物（セグメント・床版・鉄骨等）
求められるスキルは: 必須なし
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: スキル・経験に応じて決定します
どこで働くか: 愛知県
勤務時間は: 08:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 400万円～549万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。

・昇給あり
・残業手当あり

【モデル年収】
・施工管理職経験10年：600万円
（月給32万円＋賞与）
・施工管理職経験20年：800万円
（月給40万円＋賞与）
待遇・福利厚生は: ・資格取得補助
・永年勤続表彰ほか各種表彰制度
・福利厚生施設あり
・現場手当
・役職手当
・昼食補助
・クリーニング補助

会社概要

社名: 非公開

事業内容・ 会社の特長: 【会社概要】
［グループ会社］
［受賞］国土交通省　関東地方整備局　事務所長表彰、国土交通省　関東地方整備局　局長表彰、東日本高速道路株式会社　支社長表彰

【会社の特徴】
　大手橋梁メーカーグループにおいて、橋梁事業と土木事業を担う企業です。大手鉄鋼メーカーとの共同事業会社として誕生しました。橋梁メーカーと鉄鋼メーカーの合併会社であるため、安定した素材調達力と鋼材利用技術を兼ね備えており、鋼製セグメントの開発・製造や橋梁事業にも豊富な実績があります。鋼材メーカーの資材を使用し、また同社の技術力を活かし安定的に受注がございます。またグループを含めて新設～保守・保全まで担当していますので、安定しております。

【会社の強み】
　長きにわたり培った技術力と最新鋭の生産ラインによる高度な品質管理体制を強みとし、橋梁事業を展開。橋梁・床版・鉄骨などの鋼構造物の設計・製作・施工・保全（管理・調査・診断・補修など）・工事監理を手がけています。また、グループで唯一、地下構造物・港湾構造物などの土木関連事業を展開。道路・地下鉄・上下水道・共同溝など地下空間構築に欠かせないセグメントの開発・製造や防潮堤・防波堤の建設、防護ネットの開発・施工などの沿岸整備も行なっています。また、現在高速道路の拡張工事や今後保守・保全などの工事案件の受注が見込まれており、グループの全体でも安定基盤がございます。

【会社の働き方】
　土曜日出勤が発生しますが、多くても隔週で、今後は土日休みに出来るように整備をしていきます。各案件2名以上で担当するので休みは取りやすく、現場が終了するとまとめて3日程度お休みを取る方が多いです。また、残業は平均して40時間程度、繁忙期は60時間前後、閑散期は20時間程度となっています。

取扱い紹介会社

株式会社レクリー（ジョブリー建設）

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-312147
紹介事業許可年：2019年

登録場所: 株式会社レクリー（ジョブリー建設）

〒171-0033　東京都豊島区高田3-5-14 サイテックビル 4階

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施工管理（土木）