どんな仕事か: ●業務内容

次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務。システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。

≪具体的には≫

・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計

（マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路など）

・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務

・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計

・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決

・国内OEMとの共創開発（将来構想～）

・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上

・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定

※いずれも3～5年後の量産を見据えた先行開発です。

●使用言語、環境、ツール、資格等

・設計環境：電気回路設計・検証に関する各種社内／業界標準ツール

・使用ツール：ECUの信号測定・検証を行うオシロスコープなどの評価装置、Ethernet等の車載通信規格の評価ツール

・補助環境：シミュレーション・解析系の支援ツール（社内外）

●業務の魅力

・フロントローディング設計：設計上流段階から、構想・解析・検証を行い、試作前に信頼性・性能をつくりこむ

・上流からの一貫設計：製品コンセプト段階から仕様策定・実装方針の立案に関与できる

・幅広い裁量：研究開発部門や量産設計部門と連携しながら、裁量を持って技術を深掘りできる環境

・自動車の電気電子アーキテクチャの進化とソフトウェア定義車両（SDV）という2つの技術革新の交点で、次世代制御システムのコアを担えるやりがい

●事業/製品の強み

・EV・ADASの普及を背景に、車両制御ユニット（ECU）市場は今後高成長が見込まれる領域

・三菱電機は電源、電磁ノイズ、シミュレーション技術など電子制御回路の中核技術を有し、信頼性設計の豊富な実績が強み

・ソフトウェア定義車両（SDV）を見据えたアーキテクチャ開発にも着手しており、ハード・ソフト一体での価値提供が可能

・先端技術研究所との連携など、社内の総合技術力を活かして課題解決に挑め
求められるスキルは: 必須 ●必須要件

・電気工学（電気回路、電子部品）の基本的な知識を有する方

　※高専や大学等で履修するレベルの基礎知識（実務経験不問）

●歓迎要件

・信頼性が重視される製品の設計経験（医療機器、重電、産業機器、車載等）

・電気回路設計・制御基板設計の実務経験（業界不問）

・製品の量産設計や検証業務への関与経験

・柔軟な発想で新技術に挑戦できる方

・OEMや他社との共同開発経験

●求める人物像

・構想段階のアイデアを具体的な仕様・形に落とし込んでいく意欲

・未知の技術に対しても知的好奇心を持って探究できる方

・関係者と円滑に連携しながら開発を進められる協調性

・システム全体の動作や仕様を論理的に構築できる思考力

●専攻

電気・電子

※物理／機械／情報なども、電気回路を履修していれば検討可能
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県
給与はどのくらい貰えるか: 500～1000万円

【姫路/WEB面接可】車載統合制御ユニットのH/W先行開発業務【姫路事業所】

設計・開発エンジニア（電子回路）