なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ◎アイシン社は、トヨタグループの中核企業として安定した事業基盤を持ちながら、電動化・自動運転・AI/デジタル活用など次世代領域にも積極的に挑戦している点が魅力です。
◎完成車メーカーに近い立場…
組織のミッション
自動車の電動化や知能化に関連するシャシー系製品（サスペンション、ステアリング）、および先進安全システム向けセンシングデバイス（カメラ、ソナーなど）の量産開発を通じて、安全・安心なモビリティの提供に貢献しています。

募集背景
自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として自動運転／自動駐車および電動化システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、システム製品の提供により安全・安心、かつ持続可能なモビリティ提供へ貢献することを目指しております。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。

業務のやりがい
自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使ってお客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。

職務内容
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。

具体的な業務内容
主な業務内容
　制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価
　同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）
主なツール
　CAD（CATIA V5）、CAE解析（CATIA GPS）、MATLAB
求められるスキルは: 必須以下のいずれかの業務の従事経験3年以上
　・車両運動制御領域（サスペンション、ステアリング、ブレーキなどのシャシー領域）の製品のシステム開発/部品設計業務
　・車載用の電動アクチュエータ製品のシステム開発/部品設計業務
　・3Dモデルを用いた設計業務、およびCAE解析による強度/振動などの構造解析業務
　　（車載部品以外も含む）

歓迎アクティブ/セミアクティブサスペンション（エアサスなど）のシステム開発、あるいは部品設計経験
MATLABを用いたモデルベース開発
車両統合制御（シャシー、パワトレなどの協調制御）のシステム開発経験
海外車両メーカ/サプライヤとの技術折衝、テックレビュー（仕様、FMEAなど）の経験

求める人物像
先入観に囚われず、新しい技術を貪欲に学び、業務に活かせる方
車両目線（車両としての性能、うれしさ）でシステム設計に取り組める方
机上検討～実車評価までの仮説検証を回し、課題を潰し込める実践型の方
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【車両統合制御】制御サスペンションデバイスの製品開発
どこで働くか: 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地本社本館
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 610万円～1140万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
・GW・夏季休暇（各10日間程度の連続休暇）　※トヨタカレンダーに準ず
・春季休暇（9日）・夏季休暇（9日）・年末年始休暇（11日）・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100%
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【車両統合制御】制御サスペンションデバイスの製品開発（年収610万円～1140万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）