なぜ募集しているのか: 組織強化に向けた増員募集です。
「モビリティカンパニー」への変革を掲げ、次世代の自動車ビジネスを創造している同社。自動車業界が直面する大きな変革期において、開発に占めるソフトウェアの重要性は日に日に増しています。
これまでの「クルマを売って終わり」というビジネスから、販売後もソフトウェアを通じて付加価値を高め続けるビジネスモデルへの転換は、同社にとって最重要課題の一つです。
どんな仕事か: 次世代のトヨタを牽引するSDV（Software Defined Vehicle）の実現に向け、ソフトウェアやアプリの企画・推進を統括するポジションです。
▼企画
車両企画部門の要望を整理し、既存のサーバー環境などの制約を考慮しながら、実現可能な機能の企画・要件定義を行います。

▼調整・合意形成
サーバー側と車両側の開発部隊と連携し、開発項目やコスト、スケジュールについて協議・合意形成を進めます。

▼ビジネスモデル構築
企画したアプリやサービスの販売方法を策定し、関連部署との役割分担を明確化します。

▼プロジェクトマネジメント
上記に関わる一連のプロジェクトマネジメント業務を担当します。また、データドリブンなマーケティング手法の導入なども推進します。

SDVサービスの企画・推進と、クルマのバリューチェーンビジネスにおける収益最大化がミッションです。

＜扱う商材・サービス＞
●Software Defined Vehicle関連アプリケーション
●既販車向けソフトウェアアップグレードサービス

■働きがい
この仕事の醍醐味は、自らが企画した戦略を通じて、クルマの価値そのものを進化させられる点にあります。販売後もアップデートされ続けるクルマは、お客様のカーライフをより豊かにし、社会全体の利便性向上にも繋がります。
同社の持つ広範な技術アセットを活用し、世界中のユーザーに新しい体験を届ける。そのプロセス全体に携わることで、大きな貢献実感とやりがいを得ることができるでしょう。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
企画推進/統括担当として配属予定です。
その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・同社のSDV戦略・バリューチェーンビジネスに強い興味を持ち、挑戦したいという意欲をお持ちの方
・複数のステークホルダーの意向を調整し、プロジェクト全体を統括した経験
・エンタープライズ向けソフトウェアの開発プロジェクトにおける実務経験（役割不問）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県豊田市トヨタ町1番地
愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約15分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～3日
現状、週3日程度のリモートワークを活用している社員が半数ほどです。ただし、担当するプロジェクトや開発現場の状況によっては、出社が多くなる場合もあります。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
　その他の勤務時間例…8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～1680 万円
月給制
基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度
車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／結婚祝い金／WELBOX
各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／時短勤務
教育制度（階層別研修、選択式講座など）
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2～3回（適性検査あり）
★Web面接可
※選考フローは変動する場合があります。

事業企画◆SDVの戦略策定・サービス企画推進／会社の未来を創る挑戦／年収550万円～

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