なぜ募集しているのか: 近年、マリン業界では自動車業界と同様にカーボンニュートラル実現に向けた取り組みが加速しており、同社も電動船外機の開発に注力しています。今回は、この次世代製品の開発体制を強化するための増員募集です。
どんな仕事か: 主力事業の一つであるマリン事業にて、次世代の電動船外機における性能開発・適合・制御評価業務をお任せします。
四輪・二輪で培った技術も活かしながら、カーボンニュートラルに貢献できるやりがいの大きな仕事です。

■具体的な仕事内容
＜扱う商材＞
カーボンニュートラル実現の鍵となる、自社開発の電動船外機です。

＜具体的な業務＞
電動船外機の性能開発から適合、制御評価まで一気通貫して担当します。

▼性能開発業務
●モータ出力や電費、性能開発に関する実験
●モータの冷却性能開発に関する実験
●ボートでの走行性能開発に関する実験

▼適合・制御評価業務
●適合や制御ロジックの評価
●実機およびHILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）を用いた制御・ソフトウェア検証

＜仕事のポイント＞
◎少数精鋭の組織のため、幅広い業務に携わることができます。浜名湖が目の前にあるため、ボートでの実走行実験もスムーズに行なえる環境です。

■教育・キャリア
入社後はOJTを中心に、経験豊富な先輩社員が業務をサポートします。船外機の技術知識については、グループ内教育で基礎から学べるため、安心して働き始めることができます。将来的には、係長、管理職へのキャリアアップや、希望と適性に応じてフロリダ州にある「Suzuki Marine USA」への海外駐在のチャンスもあります。入社後には会社の全額負担で小型船舶免許を取得します。

■働きがい
同社の船外機は、新興国から先進国まで、世界中の人々の生活やレジャーに欠かせない存在です。特に、環境負荷の少ない電動船外機の開発は、マリン業界全体の未来を創る重要なミッションです。自身が開発に携わった製品が、世界中の水上で活躍し、人々の暮らしを豊かにしているという大きな手応えと、社会貢献性を実感できる仕事です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
性能開発エンジニアとしての配属です。
組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・普通自動車運転免許（AT限定可）
・上記に加え、以下いずれかの実務経験（3年以上）
　・BEV・HEV用モータ・インバータ（ハード・ソフト）の実験
　・BEV・HEV用の熱解析などのCAE業務
　・リチウムイオンバッテリの実験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
JR東海道本線「新居町駅」より徒歩17分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※担当する業務内容に応じて、在宅勤務の利用が可能です。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
将来的に海外駐在の可能性があります。（実績：アメリカフロリダ州）

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30

※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当　
子育支援手当　年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代　会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用　遠隔地から入社する場合、会社補助あり
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター等
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。

性能開発エンジニア（電動船外機の制御評価）◇マリン事業／四輪・二輪との技術

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）