なぜ募集しているのか: インドをはじめとする成長市場において内燃機関車の需要は今後も続く見込みであり、カーボンニュートラル対応やシステム高度化により制御ソフトの重要性が増しています。これらに対応するため、パワートレイン制御ソフト開発体制の強化を目的とした増員募集です。
どんな仕事か: パワートレイン用コントローラにおける制御ソフト開発業務を担当いただきます。

■主な業務内容
・エンジンコントローラやCNG対応システムの制御設計
・C言語による組み込みソフトウェア開発
・MATLAB／Simulinkを用いたモデル開発
・HILSや車両を用いた評価・検証業務

■キャリアパス
制御設計・コーディング・評価まで一貫して関わりながら、組み込みソフト開発およびパワートレイン開発全体の知識を習得できます。将来的には主任・係長、管理職として開発をリードするキャリアが可能です。海外拠点（インド）での活躍機会もあります。

■教育体制
・OJTによる立ち上がり支援
・全社研修、部門別研修
・自己研鑽プログラム（英語・プログラミング等）

■働きがい
制御ソフト開発から評価まで一貫して担当することで、自分が開発した技術が量産車に搭載される達成感を得られます。またカーボンニュートラル対応技術の開発を通じて、社会貢献を実感できる点も大きな魅力です。多様な業務領域に関われるため、エンジニアとしての総合力を高められます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
四輪内燃パワートレイン技術本部四輪パワートレインシステム設計部への配属予定です。
組織詳細は、選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・C言語またはMATLAB／Simulinkを用いた組み込みソフト開発経験（2年以上）
・普通自動車運転免許（MT必須）
・高専卒以上
・TOEIC500点以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ■本社
勤務地住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」徒歩約10分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
通勤時間の有効活用や育児・介護などワークライフバランスの向上のための働き方の選択肢のひとつとして運用。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30

※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当　
子育支援手当　年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代　会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用　遠隔地から入社する場合、会社補助あり
管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター等
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。

パワートレイン制御ソフト開発／ECU制御ソフト開発を一貫担当／福利厚生充実

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）