NEW 掲載期間26/06/24~26/07/09 求人No.EAGE-711561

溶接工程における生産技術(二輪車・四輪車)【静岡】◆グローバル自動車メーカー/福利厚生充実

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収500万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、お客様へより良い商品を、より安く・早くお届けできる溶接工程に変化し続けていかねばなりません。
そのために、各業務を遂行しながら、変化を起こせる人材を求めています。
どんな仕事か
国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務をお任せします。

■業務内容
・新機種を量産するための先行検討
・新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備
・新工場建設、設備の導入
・標準・規格の整備
・品質保証への取り組み
・カーボンニュートラルへの取り組み

■具体的には
・新機種を量産するための生産準備
 - 製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が車体の良品安定生産に問題ないかを検討
 - 良品安定生産のために必要な意匠や構造を提案
 - 新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討
・新機種を量産するための溶接治具・設備の生産準備
 溶接治具の方案作成~設計製作手配~治具検査~製品の試作~良品安定生産の確認
・新工場建設、設備の導入
 - 溶接工場の立ち上げ計画(工場内レイアウト・予算・日程)の立案
 - 設備(溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具)導入計画の立案
 - 設備の設計製作手配
 - 設備検査
 - 生産トライ
 - 良品安定生産の確認
・標準・規格の整備
 溶接治具・設備の設計の標準・規格化
・品質保証への取り組み
 製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案~運用化
・カーボンニュートラルへの取り組み
 製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善

■教育体制/フォロー体制
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど多数

■キャリアプラン
・係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・ご希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
 ※部内駐在実績拠点:ハンガリー、インド、インドネシア、タイ等

■働きがい
インドを中心に海外拠点の生産量が増えているため、日本国内で新機種立上げを経験した方は、海外指導のために出張または駐在する機会が多々あります。現地人と一緒になって新機種を立ち上げることは大きな喜びと達成感があります。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
生産技術本部 溶接生産部への配属を予定しています。
求められるスキルは
必須 以下いずれも必須
・普通自動車運転免許(AT限定OK)
・溶接治具・設備に関する設計や生産技術の業務についての実務経験(完成車メーカー、溶接ラインメーカー、大手板金部品メーカーなど)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
以下いずれかでの勤務となります。(担当製品により異なります)
(1)本社:静岡県浜松市中央区高塚町300/JR東海道本線「高塚駅」より徒歩14分
(2)湖西工場:静岡県湖西市白須賀4520/各線「新所原駅」より車で11分
(3)相良工場・相良コース:静岡県牧之原市白井1111/JR東海道本線「菊川駅」より車で23分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日
※業務によって調整可

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※ご希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:45分
コアタイム:あり 11:00~14:00
月平均残業時間:20時間~40時間
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30

※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
給与はどのくらい貰えるか
年収:500~1000 万円
月給制
基本給:276000円
残業代:全額支給
変動手当:役職手当 
子育支援手当 年齢に応じて月7,500~15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
※管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(7月・12月)
昇給:あり 年1回(4月)
待遇・福利厚生は
財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率100%)
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)
寮・社宅、出生時・小学校/中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
施設:社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
会社概要
社名
スズキ株式会社
事業内容・
会社の特長
1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では、四輪車、二輪車、マリン製品を中心に、人々の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。
同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。

<集中戦略>
軽自動車という分野に的を絞り、経営資源を集中してきました。2006年まで軽自動車の分野で、高い実績を残し、この分野での強い競争優位性を確立。
設立
1920年3月
従業員数
17,414名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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