- なぜ募集しているのか
- カーボンニュートラル実現に向け、電動化の推進と並行して内燃機関の進化も重要視されています。CN燃料対応やハイブリッド対応など多様な技術開発を進めるため、エンジン設計・開発領域の体制強化を目的とした増員募集です。
- どんな仕事か
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四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発および要素技術開発を担当いただきます。
■主な業務内容
・信頼性や効率性を考慮したエンジン構造の設計・開発（小少軽短美の思想に基づく設計）
・各国市場に対応した部品の現地調達化や他社・関連会社との連携による開発推進
・設計検証テストおよび各種実験・評価業務
■キャリアパス
機械設計・エンジン技術に関する専門性を高め、チームリーダーや係長、将来的には管理職として組織を牽引するキャリアが可能です。海外拠点（インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー等）への駐在機会もあります。
■教育体制
・OJTによる立ち上がり支援
・全社研修、部門別研修
・自己研鑽プログラム（英語・プログラミング等）
■働きがい
構造設計に加え、熱・流体・振動など幅広い分野に関わることで、総合的な機械設計力を身につけられるポジションです。部品単位にとどまらずシステム視点で開発に関わることができ、自らの技術が製品として世界中で使用される達成感を得られます。また、挑戦を後押しする風土の中で成長できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
四輪内燃パワートレイン技術本部 四輪エンジン設計部への配属予定です。
組織詳細は、選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
-
必須 ■必須要件
・機械設計の実務経験（3年以上）
・普通自動車運転免許（MT）
・高専卒以上 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■本社
勤務地住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」徒歩約10分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
通勤時間の有効活用や育児・介護などワークライフバランスの向上のための働き方の選択肢のひとつとして運用。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
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掲載期間26/06/24～26/07/09
求人No.EAGE-711493
