なぜ募集しているのか: 電動化の進展に伴いEV開発が加速する一方で、新興国を中心に内燃機関車の需要も継続しています。将来的な商品展開に対応するため、駆動系ユニットの信頼性評価体制強化を目的とした増員募集です。
どんな仕事か: 四輪車の駆動系ユニットにおける機能・信頼性評価業務を担当いただきます。

■主な業務内容
・駆動系ユニットの構造・コンセプトから信頼性評価項目の策定
・評価内容を設計部門とすり合わせ、試験の実行およびレポート作成
・台上試験設備の仕様検討および評価環境の構築

■キャリアパス
評価業務を通じて駆動系の専門性を高め、将来的にはチームリーダーや係長、管理職へのキャリアアップが可能です。ワールドワイドな製品開発に関わりながら成長できます。

■働きがい
製品の安全性や品質を最終的に担保する重要な役割を担い、自身の評価結果が製品信頼性に直結するやりがいがあります。机上ではなく実際に車両に触れながら開発に関われる環境であり、ユーザー視点でのモノづくりを実感できます。またグローバル市場を対象とした開発に携わることで、広い視野を養うことができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
四輪内燃パワートレイン技術本部四輪パワートレイン信頼性評価部への配属予定です。
20代前半～40代前半が中心となっています。
組織詳細は、選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須 ■必須要件
・駆動ユニットの台上信頼性評価経験（3年以上）
・四輪トランスミッションの構造理解および評価項目検討経験（3年以上）
・普通自動車運転免許（MT）
・高専卒以上
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ■本社
勤務地住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」徒歩約10分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
通勤時間の有効活用や育児・介護などワークライフバランスの向上のための働き方の選択肢のひとつとして運用。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30

※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当　
子育支援手当　年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代　会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用　遠隔地から入社する場合、会社補助あり
管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター等
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。

駆動系ユニット機能・信頼性評価【トランスミッション信頼性評価担当】福利厚生充実

生産管理・品質管理・品質保証・工場長（機械・自動車）