- なぜ募集しているのか
- 組織強化に向けた増員募集です。
四輪・二輪に加え、船外機も主力事業の一つとしてグローバルに展開している同社。2馬力から350馬力までの幅広いラインアップを誇り、世界中の人々のマリンレジャーから生活インフラまで、多様なシーンを支えています。
今後はカーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させると同時に、コア事業であるエンジン船外機の開発も一層強化していく方針です。 - どんな仕事か
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スズキのマリン事業において、船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品の設計・開発業務をお任せします。
＜扱う商材＞
エンジン船外機、およびメータやリモコンといった船体搭載部品が主な対象です。
＜具体的な業務＞
▼船外機関連
・コントローラ設計や通信設計、および評価
・電装部品の設計、評価
▼操船支援システム関連
・オートパイロットやジョイスティックなどによる操船支援システムの開発
・制御要求仕様書および通信仕様書の作成、機能安全設計
▼ネットワーク関連
・船外機システムネットワーク開発（仕様作成、評価）
・故障診断通信、ゲートウェイ制御、通信セキュリティの技術開発
設計業務だけでなく、解析や実機確認まで一貫して携わることが可能です。
浜名湖畔の技術センター勤務で、近隣の工場など生産現場との連携もスムーズに行えます。
■教育・キャリア
入社後はOJTを基本としながら、グループ内教育を通じて船外機に関する専門技術を体系的に学んでいただきます。
ご経験や状況に応じて社内外の研修も受講可能です。また、英会話やプログラミングなど、多彩な自己研鑽プログラムも用意されています。
■働きがい
同社のマリン事業は、四輪・二輪事業に比べてコンパクトな組織です。そのため、一人ひとりが担う業務領域は広く、意思決定もスピーディーです。自身のアイデアや設計がスピーディーに形になっていく、ものづくりの手応えを存分に味わうことができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
マリン事業本部 マリン技術部
その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
-
必須 ・電装部品設計、または制御・通信設計の業務経験（3年以上）
・機械製図の知識をお持ちで、3Dモデルや図面の作成ができる方
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・英語力
※頻度は少ないですが、海外取引先との会議やメールのやり取りがあります。
また、市場調査や評価のための海外出張があります。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■マリン技術センター
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
JR東海道本線「新居町駅」より徒歩17分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※業務内容に応じて、在宅勤務の利用を調整することが可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※部内駐在実績拠点：Suzuki Marine USA （フロリダ州）
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500円～15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
※管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2回（適性検査あり）
※WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
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掲載期間26/06/24～26/07/09
求人No.EAGE-711471
