なぜ募集しているのか: 従来のガソリンエンジン開発に加え、カーボンニュートラル対応内燃機関の設計開発強化のための増員募集です。
どんな仕事か: 二輪車のエンジン補機システムの設計・開発を担当いただきます。

■主な業務内容
・二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計／開発
・カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）エンジン補機システム設計／開発

■キャリアパス
担当者からスタートし、チームリーダー、係長、管理職へとキャリアアップ可能です。エンジン本体設計やレイアウト設計などの技術習得、将来的にはプロジェクトリーダーとして開発を牽引することも可能です。

■出張
海外含む出張あり

【働きがい】
エンジン補機設計にとどまらず、意欲次第で幅広い設計領域に携われる環境です。また、商品企画・営業・品質・生産部門と密接に連携しながら開発を進めるため、モノづくりの一体感を強く実感できます。将来的にはグローバルに活躍できる点も魅力です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
二輪事業本部二輪パワートレイン設計部エンジン設計課へ配属予定です。
※その他組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須 3D-CADを用いた設計（モデリング、仕様検討、2D図面作成）の業務経験を3年以上お持ちの方

■資格
・普通自動車運転免許（AT可）
・高専卒以上（理系）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 浜松工場二輪技術センター：静岡県浜松市浜名区都田町8686
アクセス：天竜浜名湖線「都田駅」より車で9分

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
業務によって調整可
通勤時間の有効活用や育児・介護などワークライフバランスの向上のための働き方の選択肢のひとつとして運用。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30

※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当　
子育支援手当　年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代　会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用　遠隔地から入社する場合、会社補助あり
管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年2回（7月・12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター等
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する可能性があります。

二輪車エンジン補機設計開発業務【静岡】◆CN対応エンジン設計に携われる

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）