- なぜ募集しているのか
- 国内外でのニーズ拡大と電動化の波に乗り、スズキは組織基盤を強化中です。
「現行車の車両質量から最大100kgの軽量化を目指す」という大胆な挑戦を掲げ、他社を凌駕するアンダーボディー設計に挑む仲間を求めています。 - どんな仕事か
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同社の四輪車開発において、軽量化と安全性の両軸を担うアンダーボディー設計をお任せします。
あなたの設計が、スズキならではの「軽さ」と「強さ」を支える、未来のクルマづくりの根幹を担う仕事です。
■業務内容
・新機種やモデルチェンジ車の車体フロア全体の設計
∟ミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど
※板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的にリードできる環境です。
※全ての素材設計経験は不要です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
■教育体制/フォロー体制
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
就業開始後はOJTと課内勉強会、社内研修ライブラリの3つでサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
■キャリアプラン
・主任・係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。
・基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー
※毎年、自己申告シートにて希望のキャリアプランと、直近の業務や部署の変更希望を申告することができます。
■働きがい
・車体のアンダーボディーに関して、板金部品も樹脂部品も広く担当して業務を行うことができます。
・アンダーボディー設計の特性上、車体の広範囲に携わるため、クルマ全体の部品に幅広く精通することができます。
・試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多くあり、豊富な経験を積むことができます。
・経験を積んだ後は、やりたいことを実現しやすいのが同社の特徴です。
熱意を持って提案すれば、誰でも話を聞いてくれます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
四輪車体技術本部 四輪プラットフォーム設計部への配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
-
必須 以下いずれも必須
・普通自動車運転免許（MT必須）
・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■本社
勤務地住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」より徒歩14分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※業務によって調整可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※ご希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
※管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月） - 待遇・福利厚生は
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
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掲載期間26/06/24～26/07/09
求人No.EAGE-711455
