NEW 掲載期間26/06/24~26/07/09 求人No.EAGE-711451

開発エンジニア(ブレーキシステムの制御設計)◇安全を支える制御技術/大手自動車メーカー

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収500万円~1049万円
上場企業英語力不問3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
四輪車や二輪車の開発・製造・販売で世界的に知られる同社。現在、自動車業界はEV化や自動運転技術の進展により、大きな変革期を迎えています。これに伴い、車両の安全を司るブレーキシステムに求められる機能も、より高度かつ多様化しています。同社ではこの変化に対応し、お客様に更なる安全と安心を提供するため、開発体制の強化が急務となっています。そこで今回、ブレーキシステムの制御開発を担う新たなエンジニアを増員募集しています。
どんな仕事か
横滑りやスリップといった不安定な状況から車両の安全を守る、ブレーキシステムの制御開発をお任せします。
EV化や自動運転技術の進化に伴い、重要性が増す領域で専門性を発揮できる仕事です。

■具体的な仕事内容
ご経験やご意向に基づき、以下のいずれかのチームで車両の安定性制御や電動パーキングブレーキに関する制御開発を担当します。

▼制御設計チーム(勤務地:本社)
●制御仕様書の作成
●機能安全設計
●他コントローラとの通信仕様の構築
●社内外の関係者との調整業務

▼実車適合・性能評価チーム(勤務地:相良テストコース)
●試験車両の準備(部品交換、計測器搭載)
●開発車両のブレーキ制御性能の適合業務
●国内外の法規に合わせた認証試験

◎両チームとも、社内資料や認証資料の作成も担当します。

■教育・キャリア
入社後はOJTを基本に、先輩社員が業務の立ち上がりを丁寧にサポートします。ご経験やスキルに応じて、社内外の専門研修への参加も可能です。また、英会話やプログラミングなど多彩な講座を割引価格で受講できる自己研鑽プログラムも用意されています。将来的には、係長、そして管理職へとステップアップし、組織の中核として活躍するキャリアパスを描くことができます。

■働きがい
同社の開発現場では、制御設計チームと実車適合・性能評価チームが緊密に連携しています。そのため、設計担当者も自らステアリングを握り、車の挙動を肌で感じながら設計にフィードバックすることが可能です。また、評価担当者も設計思想を深く理解した上で性能の作り込みに臨めます。机上の理論だけでなく、リアルな車両の動きと向き合いながら、お客様の安全を支える魅力ある車両運動性能を追求できる手応えがあります。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
・部署名:四輪車両運動技術本部 四輪ブレーキ設計部 もしくは 車両性能つくりこみ部
・配属拠点:制御設計チーム・・・本社(静岡県浜松市)
      実車適合・性能評価チーム・・・相良テストコース(静岡県牧之原市)

※経験や意向に応じて配属先および業務内容は決定します。
その他、組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは
必須 ・普通自動車運転免許(MT)
・自動車業界における製品開発または設計の実務経験(3年以上)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
配属先により、以下いずれかで勤務となります。
・制御設計チーム:静岡県浜松市中央区高塚300/JR東海道本線「高塚駅」より徒歩14分
・実車適合・性能評価チーム:静岡県牧之原市白井1111/JR東海道本線「菊川駅」より車で22分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~1日
※業務の状況に応じて調整可能ですが、利用頻度は平均で週1回以下です。

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
※拠点によって異なります。
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:45分
コアタイム:あり 11:00~14:00
月平均残業時間:20時間~40時間
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30

※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
給与はどのくらい貰えるか
年収:500~1000 万円
月給制
基本給:276000円
残業代:全額支給
変動手当:役職手当 
子育支援手当 年齢に応じて月7,500~15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(7月・12月)
昇給:あり 年1回(4月)
待遇・福利厚生は
財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率100%)
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)
寮・社宅、出生時・小学校/中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
施設:社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
会社概要
社名
スズキ株式会社
事業内容・
会社の特長
1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。
そして今日では、四輪車、二輪車、マリン製品を中心に、人々の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。
同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。

<集中戦略>
軽自動車という分野に的を絞り、経営資源を集中してきました。2006年まで軽自動車の分野で、高い実績を残し、この分野での強い競争優位性を確立。
設立
1920年3月
従業員数
17,414名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
掲載中の求人
現在4924件の求人を掲載しています。
最近ご覧になった求人に基づいたおすすめの求人
興味あり
興味ありしました
若手ハイキャリアのスカウト転職ならアンビ
アンビは若手ハイキャリアのためのスカウト転職サービス。年収500万円以上の案件が多数。応募前に合格可能性を判定できる機能や、職務適性がわかるツールなど独自機能が充実。大手からスタートアップ・行政など、ここにしかない募集も。
若手ハイキャリアのスカウト転職