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★日本が誇る完成車メーカーの一角!「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位!【採用背景】
★最先端の自動運転技術と電気自動車(EV車)で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ…
RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。
【業務内容】
設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。
■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発
■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
【魅力ポイント】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか? - 求められるスキルは
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必須 ■英語力:TOEIC600点以上
■設備設計もしくは設備立上業務の経験(設備の仕様や条件の検討,設備の安定化)
■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験
■材料強度学に関する知見
■シミュレーション技術、デジタルツイン実装
歓迎 ■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- レジリエンステクノロジーエンジニア(メンテナンス技術)
- どこで働くか
- 神奈川県座間市広野台2丁目10-1
- 勤務時間は
- 08:30~17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 500万円~850万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日(土日)
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日),年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率:24%
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間26/06/24~26/07/07
求人No.PSN-AMBI81277962





