- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！【採用背景】
★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ…
当社は電気自動車（EV）用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池（ASSB）を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。
既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。
≪部署や本ポストのミッション≫
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。
≪具体的な職務内容≫
■将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
■開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
■効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
≪職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）≫
■社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
■工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
【魅力ポイント】
★全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
★製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
★市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
★全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
■設備導入の経験を活かして、その後のEV用バ… - 求められるスキルは
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必須 ■英語力：TOEIC600点以上
■電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
■生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること歓迎 ■全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
■電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア （工程設計）
- どこで働くか
- 神奈川県横浜市神奈川区宝町2
- 勤務時間は
- 08:30～17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 500万円～850万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日（土日）
週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）,年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度：子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率：24％
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間26/06/24～26/07/07
求人No.PSN-AMBI81278254
