NEW 掲載期間26/06/25~26/07/08 求人No.MYN-10651953

【広島】次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進 (メンバークラス)

マーケティングリサーチ・分析

年収500万円~849万円
募集情報
どんな仕事か
【RDPP26103】次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進 (メンバークラス)



【配属先】

クルマ開発本部 商品企画部 個別商品企画Gr.



【採用背景】

組織強化に向け従来の枠組みに捉われない、新しい「クルマの定義」を再構築できる人材を求めています。

近年、家電などあらゆるモノのスペックや品質は高水準に達しつつあり、モノだけでは差別化が難しい状況にあります。消費者はモノの価値よりも、そのモノを通じて得られる感動や喜び、利便性といった体験価値を求めています。自動車も同様、我々マツダは自動車を売る会社から体験を提供する会社に生まれ変わらなければなりません。従来の走行性能を狙ったモノつくりから、体験価値を起点としたモノつくりへの変革にむけて商品企画がリードしていきます。

企画者として、お客様へいち早く価値提供をする為に海外ビジネス拠点や、社内開発部門等と連携しながら業務を遂行し、商品全体の設計/組織リードでのご活躍を期待しております。



【部門ミッション】

私たちのチームは、カスタマーに選ばれ続けるクルマを実現させていくために、このクルマがあるから、明日どこかへ行きたくなる」というエモーショナルな体験価値を技術と情熱で具現化に挑戦していきます。



【職務概要】

市場調査、次世代車両のコンセプト立案から、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。

ハードウェア/車両パッケージの企画と並行し、車載OSやアプリ、コネクティッドサービスを通じたデジタルとフィジカルが融合したユーザー体験を設計していきます。

デザイナー、エンジニア、マーケッターチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルを創り上げます。



【職務詳細】

具体的には、以下のプロセスを担当していただきます。

・市場顧客調査を踏まえたコンセプト立案

・ステークホルダーとの共創

・コンセプトの具体化にむけたハード×ソフトの最適化

・活動ロードマップ策定とマイルストーン管理

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり



【ポジション特徴】

全車種で共通の思想(人間中心、魂動デザイン)を通す「一括企画」を重視します。部分最適ではなく「マツダとしてどうあるべきか」という
求められるスキルは
必須 【必須要件】

以下いずれかを満たす方

・BtoCの商品企画のご経験

・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験



【歓迎要件】

・語学力 (TOEIC600点以上)

・自動車の商品企画のご経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
広島県
給与はどのくらい貰えるか
510~820万円
会社概要
社名
マツダ株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。



【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。



■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。



■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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