NEW 掲載期間26/06/25~26/07/08 求人No.MYN-10664856

【愛知・岡崎】オープンポジション/制御開発エンジニア 世界初を開発する技術力!WLB・福利厚生充

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収450万円~999万円
募集情報
どんな仕事か
■仕事内容

ご経験や専門性に応じて、電動車両、ADAS、自動運転、パワートレイン、シャシー制御など、次世代モビリティを支える制御開発業務をお任せします。



【配属領域例】

■パワートレイン制御・適合開発

ガソリン/ディーゼルエンジン制御開発、排ガス適合開発、ドライバビリティ適合開発、エネルギーマネジメント開発、トランスミッション/4WDシステム適合開発

■電動車両(EV・PHEV・HEV)制御開発

走行制御システム開発、高電圧電源制御開発、モーター制御、バッテリー制御、ECU/BMU開発、故障診断・サービス機能設計

■ADAS・予防安全システム開発

運転支援システム設計、センシングシステム開発、カメラ/レーダー/ソナー適合開発、NCAP・法規対応開発、先行技術開発

■車両運動統合制御開発

4輪統合制御システム開発、車両運動制御ロジック開発、ステアリング制御、ブレーキ制御、4WD制御、S-AWC関連技術開発

■エンジンマネジメントシステム開発

ECU制御設計、CAN通信制御開発、OBD/ダイアグマネジメント開発、エンジン制御ロジック開発、後処理システム制御開発

■コンポーネント開発

各種センサー開発、アクチュエータ開発、電制バルブ開発、排ガス浄化システム開発、車載制御回路設計



【具体的な業務内容】

・要求分析および仕様策定

・制御ロジック設計

・モデルベース開発(MBD)

・MATLAB/Simulinkを用いた設計・検証

・HILS/実車評価

・制御適合業務

・故障診断設計

・ECU開発

・サプライヤーとの共同開発

・先行技術研究



■歓迎する経験

・MATLAB/Simulink使用経験(商材・業界不問)

・組込みソフトウェア開発経験(商材・業界不問)

・ECU開発経験

・CAN通信開発経験

・モデルベース開発経験

・ADAS開発経験

・EV/HEV/PHEV開発経験

・車両運動制御開発経験

・機能安全(ISO26262)に関する知見



■使用ツール

・MATLAB/Simulink

・CATIA

・CANalyzer

・CarSim

・ADAMS

・μAutoBox

・各種H
求められるスキルは
必須 <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上



<応募資格/応募条件>

\業界未経験OK・技術者派遣企業出身の方歓迎!入社・活躍事例多数・第二新卒可/



歓迎する経験

・MATLAB/Simulink使用経験(商材・業界不問)

・組込みソフトウェア開発経験(商材・業界不問)

・ECU開発経験

・CAN通信開発経験

・モデルベース開発経験

・ADAS開発経験

・EV/HEV/PHEV開発経験

・車両運動制御開発経験

・機能安全(ISO26262)に関する知見



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■同社について

三菱自動車は、売上高2兆円規模を誇るグローバル自動車メーカーで、SUV・4WD・PHEVを強みに世界170以上の国・地域へ展開しています。特に「アウトランダーPHEV」は世界的評価が高く、電動化技術と悪路走破性の両立は他社にはない独自性です。アジア市場での存在感も大きく、海外売上比率は8割超。日産・ルノーとのアライアンスにより開発効率や技術連携も進み、幅広い領域で挑戦できる環境が整っています。安定基盤と成長領域の両方を持つ点が働くメリットです。



■働き方について

三菱自動車は、柔軟な働き方と生活支援制度が充実しています。完全フレックス(コアタイムなし)、リモートワーク制度(手当支給)を導入し、働きやすさを重視。住宅面では独身寮・社宅・借上社宅を完備。育児では3歳までの育児休業、復職後は4~7時間の短時間勤務を選択可能。介護も通算3年の介護休業を整備。さらに英語研修やGCDP(海外派遣プログラム)など成長支援も手厚く、長期的にキャリアを築ける環境です。



■数字で見る 三菱自動車

【企業規模・安定性】

・売上高:2兆8,965億円(2026年3月期) ・営業利益
雇用形態は
正社員
どこで働くか
愛知県
給与はどのくらい貰えるか
450~950万円
会社概要
社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容・
会社の特長
【事業・商品の特徴】

三菱自動車は、SUV・4WD・電動車(EV/PHEV)を強みとする自動車メーカーです。特に独自技術であるS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)を核とした4WD性能は世界的に高い評価を受けており、悪路走破性や安全性に優れた車づくりを得意としています。また、アウトランダーPHEVに代表されるプラグインハイブリッド技術は、SUVの力強さとEVの静粛性を両立させた同社の象徴的な商品領域です。軽自動車から商用車まで幅広いラインアップを展開し、国内外の多様なニーズに応える製品群を持つ点も特徴です。さらに、アジアを中心とした新興国市場での存在感が大きく、グローバル展開に積極的な企業として知られています。



【事業内容(1):自動車の開発・製造・販売】

三菱自動車の中核事業は、乗用車・商用車の開発から製造、販売までを一貫して行う自動車事業です。SUV(アウトランダー、エクリプスクロス)、ミニバン(デリカD:5)、軽自動車(eKシリーズ)、商用車(ミニキャブシリーズ)など幅広い車種を展開しています。特にEV/PHEV領域では長年の技術蓄積があり、環境性能と走行性能を両立した車両開発を推進しています。国内外の工場で生産を行い、アジア・欧州・中南米など世界各地へ供給しています。



【事業内容(2):電動化技術・4WD技術の研究開発】

同社は電動化技術を重点領域としており、PHEVやEVの開発に注力しています。アウトランダーPHEVは国内PHEV販売台数で首位を獲得するなど、電動車市場で確固たる地位を築いています。また、S-AWCを中心とした4WD制御技術は、走る・曲がる・止まるを高次元で統合し、安全性と走行安定性を高める独自技術としてブランド価値を支えています。これらの技術はラリーなどのモータースポーツで培われたノウハウを活かしており、同社の技
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
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