- なぜ募集しているのか
- 中古車はバリューチェーン事業の一角として重視されており、今後のさらなる成長には視野が広く将来のビジョンを描くことが出来る人材が必要です。
中古車ノウハウのデジタル化と仕組み化を進め、スズキ中古車のビジネスモデルとして体系化していきます。
中古車の売買だけではなく、中古車流通にかかわるビジネスを幅広く扱っていくために現状を変えていけるクリエイティブな人材を求めています。 - どんな仕事か
-
海外営業拠点所在国での中古車事業の企画立案に、現地の仲間と共に参画していただきます。
■業務内容
・中古車事業の企画・運営・分析・研修等のスペシャリスト
・WEBデジタル事業、EV中古車事業、オークション事業、データビジネス事業等の推進
・国内外の中古車事業拡大、ビジネスモデルの体系化、バリューチェーン収益への貢献
■具体的には
以下の業務全般について、数名のチーム単位で取り組んでいただきます。
・EV中古車事業の企画・推進
・中古車サイト運営、デジタル施策の企画・推進
・オークション事業の運営・拡大
・データ分析・活用による事業推進(当面は情報収集や企画中心です)
※基本は日本の本社勤務ですが、海外中古車の支援を担います。(年に数回、2週間程度の海外出張があり得ます)
■教育体制/フォロー体制
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキル 等
■キャリアプラン
昇進の機会は能力の向上、発揮によります。定期入社かキャリア入社かは関係ありません。
■働きがい
中古車部門はバリューチェーンビジネスの一角として大きな期待をかけられています。
自動車メーカーの中古車部門としてスズキの中古車販売に係る仕組みをダイナミックに動かす貴重な経験ができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
グローバル金融サービス本部 中古車関連事業推進部への配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。 - 求められるスキルは
-
必須 以下いずれも必須
・普通自動車運転免許(MT必須)
・英語スキル(TOEICスコア 730点以上)
※日常的に海外拠点とのメールのやり取り、Teamsなどでのコミュニケーションがあります。
・以下いずれかの業務経験
- 中古車販売店の経営企画、事業開発、プロダクト企画に関わる業務
- 小売・流通業界のバリューチェーン全体の設計・再構築に関わる業務 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■本社
勤務地住所:静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス:JR東海道本線「高塚駅」より徒歩14分
<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日
※業務によって調整可
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:45分
コアタイム:あり 11:00~14:00
月平均残業時間:20時間~40時間
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による - 給与はどのくらい貰えるか
-
年収:500~1000 万円
月給制
基本給:276000円
残業代:全額支給
変動手当:役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500~15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
※管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(7月・12月)
昇給:あり 年1回(4月) - 待遇・福利厚生は
-
財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度(奨励金付与率100%)
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)
寮・社宅、出生時・小学校/中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)あり
施設:社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
-
面接2回(適性検査あり)★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
NEW
掲載期間26/06/30~26/07/13
求人No.EAGE-716093





