なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 創立100年以上・70年以上連続黒字の超安定企業『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェ…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】<<業務の概要>>
四輪車の全ドア（フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等）のドア設計開発業務に携わっていただきます。

【具体的な業務】
・ドア板金部品、ドア外装樹脂部品の詳細設計（CADでの3Dデータ作成、図面作成）
・ドア機能部品レイアウト設計（CADでの3Dデータ作成、図面作成）
・各部品のCAE評価、実機評価、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応
・社内関係部署および取引先と連携した問題解決、日程/業務進捗管理
・ドア機能部品のシステム設計、先行開発検討

<<採用背景>>
お客様が、最初と最後に必ず触るのはドアです。
ドアの質感、動き、フィーリングは、そのクルマを印象付ける重要な要素です。
当たり前のようにそこにあるドアですが、「安全」「品質」といった恒久的な課題と、カーボンニュートラル達成に向けた「電動化」や「付加価値」といった新たな課題が混在し、常に進化を求められています。次の時代の”当たり前”を一緒に造っていく仲間を求めています。

<<部門のミッション、ビジョン>>
「開ける閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、お客様に安心・安全を届けられるドアを設計します。

<<配属部署>>
・配属される部門名称：四輪車体技術本部　四輪車体設計部
・配属拠点：本社
　本社近くに生産工場、テストコースがありコンパクトに開発が完結する環境になっています。
　基本の本社業務に加え、工場やテストコースでの立ち合いも多数あります。
　また海外拠点への出張や駐在のチャンスもあります。
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
・配属チームの年齢層や人数
　ドア設計/開発の2つの課で合わせて約70名
　20代・30代が半数の明るく活気のある職場です。

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
・部門内での集合教育、課内での設計知識の教育に加…
求められるスキルは: 必須・高専卒以上
・普通自動車第一種免許（MT必須）
・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計/開発業務経験を3年以上お持ちの方
・担当業務によっては、海外拠点と英語によるメールやWeb会議でのコミュニケーションが必要となります。

歓迎・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの四輪車の部品設計開発経験
・3DCAD（NX/CATIA等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用）
・機能部品の性能実験、試験装置開発
・電気回路・制御設計の経験
・機能安全（ISO26262）やサイバーセキュリティの実務経験
<<求める人物像>>
・明るく活発に周囲とのコミュニケーションがとれる人物・技術力向上のため、好奇心を持って積極的にチャレンジできる人物
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 四輪車のドア設計/開発
どこで働くか: 静岡県浜松市中央区高塚町300（本社）または近郊の事業所
勤務時間は: 08:45～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1000万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
（2025 年度会社カレンダー）内訳：土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク10 日、夏季9 日、年末年始9 日
4～9 月入社：10 日、10～12 月入社：5 日、1～3 月入社：3 日
次年度以降、16 日～20 日/年 ※勤続年数に応じて付与
■その他リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇有
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

四輪車のドア設計/開発（年収500万円～1000万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）