なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ★1884年創業、グループ会社257社、受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る業界NO1の重工業メーカーです。
★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機…
【職務内容】
護衛艦の機関部設計のうち、以下の設計業務をお任せ致します。

（１）推進システムの計画及び設計
　・推進システムの構成及び構成機種の計画、客先への提案活動
　・推進システムの制御システムの計画
　・推進システム構成機器間の連接調整
　
（２）推進システム周辺の配管系統設計　
　・推進システム及びその周辺機器へ燃料、潤滑油等を共有する補助システムの計画
　・管系統設計
　・海上試運転の計画及び乗船
　・客先、メーカ等との仕様調整

【本ポジションの魅力】
当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。

【働き方について】
護衛艦建造における機関部設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に
1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
求められるスキルは: 必須機械工学、船舶工学、若しくはそれに類する工学専攻出身または実務経験のある方

歓迎大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 護衛艦の機関部設計【長崎市/三菱重工業】
どこで働くか: 長崎県長崎市飽の浦町1-1
勤務時間は: 08:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～1100万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
祝日　年末年始・夏季休暇　年次有休休暇（22日／年　未消化分は翌年度に限り繰越可）　慶弔休暇、当社が定める休日設定あり、その他休暇制度あり（結婚休暇、出産休暇等）
【年間休日】124日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

護衛艦の機関部設計【長崎市/三菱重工業】（年収500万円～1100万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）