NEW 掲載期間26/07/02~26/07/15 求人No.PSNC-AMBI81275648

船用エンジン過給機の設計・技術営業/中国語【長崎/三菱重工】(年収600万円~1100万円)

プラントエンジニアリング

年収600万円~1149万円
上場企業大手企業土日祝休み年収600万以上フレックス勤務リモートワーク可能
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
★1884年創業、グループ会社257社、受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る業界NO1の重工業メーカーです。
★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機…
【仕事内容】
大型船舶用2ストロークエンジン向けMET過給機事業で、中国市場シェア維持・拡大並びに中国ライセンシサポートのため、中国語でコミュニケーションが出来るエンジニアを必要としています。本ポジションは大型船舶用2ストロークエンジン向け過給機の設計、エンジンメーカやライセンシとの技術協議や技術サポート業務をご担当いただきます。

【本ポジションの魅力】
三菱重工が提供するMET過給機は、2ストロークエンジンの大型船舶用主機(メインエンジン)において世界シェア約40%を獲得しており、市場が当社に期待する役割は非常に大きくなっています。その中で、中国エンジンメーカやライセンシとの技術対応業務は、特に中国市場拡大を目指す中で、非常に重要かつやりがいのある仕事です。

【勤務地】
長崎県長崎市飽の浦町1-1 原則として長崎市内(三菱重工 長崎造船所内)
三菱重工マリンマシナリ東京支社・同関西支社等への人事異動の可能性あり。
海外駐在員としての派遣の可能性あり。
三菱重工他部門への異動の可能性あり。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
求められるスキルは
必須 HSK(中国語)6級相当以上以上で理系のバックグラウンドがある方

歓迎 ・TOEIC 600点以上の英語力
・材料力学の経験
・エンジンや過給機(ターボチャージャー)などに関する業務経験
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
船用エンジン過給機の設計・技術営業/中国語【長崎/三菱重工】
どこで働くか
長崎県長崎市飽の浦町1-1
勤務時間は
08:00~17:00
給与はどのくらい貰えるか
600万円~1100万円
休日休暇は
完全週休二日(土日)
祝日 年末年始・夏季休暇 年次有休休暇(22日/年 未消化分は翌年度に限り繰越可) 慶弔休暇、当社が定める休日設定あり、その他休暇制度あり(結婚休暇、出産休暇 等)
【年間休日】124日
どんな選考プロセスか
面接回数2回
会社概要
社名
三菱重工業株式会社
事業内容・
会社の特長
1884年に三菱グループの創業者岩崎彌太郎が政府より工部省長崎造船局を借り受け、造船事業を開始したことを契機に創業した同社は発電プラント等の社会インフラ、船舶、航空機等の輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。事業領域は以下4つです。
■エナジー
「火力発電」、再エネを活用した「洋上風車」や「地熱発電」の発電システム
■プラント・インフラ
商船、製鉄機械、工作機械、機械システム
■物流・冷熱・ドライブシステム
物流機器、ターボチャージャ、印刷機械等
■航空・防衛・宇宙
航空機、ロケット、艦艇、戦車等
設立
1950年
資本金
265,608百万円
従業員数
22375名
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