なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ～～～世界をリードする２つの事業領域～～～トヨタグループの源流企業である豊田自動織機は、豊田佐吉が発明・完成した自動織機の製造・販売を目的として、1926年に創立。ヒトの移動に貢献するモビリティ関連…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】◎本ポジションの魅力◎
★トヨタ直結のFC開発★
FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。
豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画～設計～評価～量産まで一気通貫で担当しています。

・開発サイクル：約6年
・10名前後のチーム制
・試作／設計改良／量産まで一気通貫
・チーム間コミュニケーション活発

また将来的には、
「技術を尖らせるスペシャリスト」
「PLとしてチームを牽引する立場」

双方のキャリア形成が可能とのことです。

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★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★
今回のポジションでは、
・基本設計と仕様策定：性能要件に基づいた機械設計
・ 3Dモデリング：設計・作図し、製造部門と連携し製造
・試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
・解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良

などを担当いただきます。

単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。
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■採用背景:
　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV（燃料電池自動車）への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。
そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。

■業務概要：
　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（機械系）
　（1）電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）
　（2）電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計

■業務詳細：
　基本…
求められるスキルは: 必須以下いずれか必須
　（1）車載向けメカ製品の開発
　　・パワトレ製品、ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験があること
　　・機械設計に関する知識を有していること
　（2）電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計
　　・車載用電子機器の開発経験があること

歓迎・英語（TOEIC　600点以上）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【FC車向けNo.1製品】コンプレッサ機械系エンジニア
どこで働くか: 愛知県安城市根崎町西石谷201
勤務時間は: 08:00～17:00
給与はどのくらい貰えるか: 580万円～1120万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
■有給休暇（最高20日付与、繰り越し可能日数最高40日）
■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（条件により変動有）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

【FC車向けNo.1製品】コンプレッサ機械系エンジニア（年収580万円～1120万円）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）