なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ■HEV・PHEV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
AIで生産現場の課題解決をダイレクトに推進

（１）数値・画像・テキストデータを用いたAIモデル（機械学習・深層学習）の設計・実装・評価
（２）社内プロジェクトへの参画とAI活用提案（製造、品質管理、生産技術、情報システム等と協働）
（３） PoCから本番導入までの推進（アジャイル・スモールスタートでの迅速な実行）
（４）データ基盤／モデル運用に関する要件定義・改善提案（RDB/SQLやクラウドを活用）

【募集背景】
トヨタバッテリーがグローバル競争で優位性を保つため、最新のAI技術を自在に扱える高度な人材を社内に確立する必要があるため。
これまで社内の部分的な知見で対応してきたが、大学や研究でAIに深く関わってきた専門人材を採用し、技術基盤と実装力を強化することが急務。

【仕事の魅力】
◇会社内でのAI活用を牽引する立場として、事業インパクトの大きい課題に直接関与できる
◇研究～実装～導入まで一貫して携われるため、エンジニアとしての成長機会が豊富
◇社外の先端技術や他社事例から学ぶ機会があり、技術力の向上が実感できる
◇部署は社内横断での連携が活発。アイデアを速やかに試せるスピード感のある環境

【キャリアプラン】
◇入社後3年目以降の例：AI開発チームの中核（リード／シニアエンジニア）として複数領域のプロジェクトを主導
・製造DX推進室内での横断的ローテーション（IoT・間接DX等）を通じた業務領域の拡大
・希望に応じて他部門（ME部門等）への異動や、外部連携プロジェクトの責任者へ昇進可能
・将来的には社内のAI戦略立案や組織横断のDXリーダーへキャリアアップ

【職場のイメージ】
◇配属先：製造DX推進室（33名）のAI開発チーム（5名）。フリーアドレスのオープンな事務所で他部署と密に連携しながら業務を進めます。
◇働き方：初任勤務地は宮城または新居（要相談）、リモート勤務可（月1～2回程度）、国内出張あり（月1回程度）、平均残業時間：20時間／月

【職場のミッション】
◇Purpose：DXで「嬉しい！」を創造する<…
求められるスキルは: 必須 ■学歴：大学卒（情報系）
■AI／機械学習の実装経験（実務での開発経験）1年以上
■データを扱い、要件定義からモデル評価・改善まで一貫して担当した経験
（あると好ましい経験・スキル）
■データベース（RDB/SQL）やAWS等クラウド実務経験
■開発言語（Python、HTML、JavaScript、SQLなど）によるモデル実装経験

歓迎 ■SE経験（データベース系）やシステム連携の知見
■QC検定2級、統計検定2級相当の統計知識
■PLCや製造現場の制御系知識（キーエンス、三菱、ジェイテクト等）
■フロント／バックの開発経験（HTML、JavaScript等）
■チームリード、プロジェクト推進経験
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: AIエンジニア／データサイエンティスト（製造DX推進）
どこで働くか: 静岡県湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場
勤務時間は: 08:30～17:15
給与はどのくらい貰えるか: 580万円～960万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
祝日、年末年始、夏季・GW休暇（各９～11日程度）
その他年次有給休暇（4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与）・5dayバケーション、子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）、育児休業、介護休業産前産後休暇、裁判員特別休暇
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

AIエンジニア／データサイエンティスト（製造DX推進）（年収580万円～960万円）

社内SE・システム管理