なぜ募集しているのか: 業績好調による増員の為
どんな仕事か: 自動車メーカー、自動車部品サプライヤー、ディーラー、自動車金融など、自動車業界の各レイヤー企業に対して、
ビジネス/IT戦略の立案、業務プロセス設計・業務改善からIT導入支援のサポートを担う部門で、
クライアントの成長を多角的に支援します。
CXO／部門長クラスとリレーションを構築し、提案活動からプロジェクト支援のリードを担当します。

《職務内容》
以下のような領域の案件・サービスに係るプロジェクトの獲得および遂行・管理を行います。
・戦略策定・オペレーション改革
例）経営戦略策定、M&A・アライアンス戦略策定、中期経営計画策定、事業ポートフォリオ管理・再構築、
外部環境調査(市場調査・競合調査・フィージビリティスタディ)、事業戦略・計画策定、BPR支援、
モビリティサービスなどの新規事業検討支援、ディーラー改革支援
・会計領域
例）グローバル経営管理、財務会計/管理会計グローバル標準化策定、グローバル CMS
・SCM領域
例）バリューチェーン最適化、需給管理
・人事・企業変革
例）人事事制度改革、タレントマネージメント、組織風土・意識改革
・IT
例）IT戦略策定、グローバルEPR導入、RAP導入、IoT導入、PLM導入、システムリスク管理、セキュリティ

《役割および責任》
原則マネジャー職以上での採用を想定しております。
-マネージャー
大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャー、またはチームリードを担当し、将来のアカウント担当として、
大規模・難易度の高いいプロジェクトを遂行し、案件の継続受注に貢献することが期待されます。

-シニアマネージャー/ディレクター
アカウント担当としてビジネス領域全般について、CXO／部門長クラスとコミュニケーションを取り、経営課題を理解し、
サービスラインと協業し解決策を提案し案件受注をリードできること、
あるいは、大規模・難易度の高いプロジェクトのプロジェクトマネジャーを担当し、案件の継続をリードすることが
期待されます。
求められるスキルは: 必須《必須要件》
＜コンサルタントとしての基礎的資質＞
・論理的思考力、コミュニケーション能力を有し、過去の成功体験に縛られず、自己研鑽に努めることができる。
　- 問題・課題を検知・分析し、論点を整理した上で解決までのアプローチを構想し、クライアントに説明、共感を得て、
　実力に移すことができる。
　- 単なる会議のファシリテートだけでなく、会議等においてプロジェクト・クライアントにインパクトを与える行動ができる。
　- クライアント、およびチームメンバーと適時適切なコミュニケーションが取れ、適切な情報共有と、
　責任と権限の配分を担うことができる。
　- オーナーシップを持ってプロジェクトを推進するマインドセットを有し、他のプロジェクト・メンバーをモティベートできる。

《評価される知識と経験》
＜自動車・製造業ビジネスの知識＞
・製造業における、経営企画、生産管理、販売、会計、経営管理等のいずれかの主要業務に関する経験を有している。
　- 完成車・サプライヤーにおいて、生産管理あるいは原価に関する経験を有していると尚良し。

＜プロジェクト管理の経験＞
・製造業において、システム構築のプロジェクトをリードした経験を有する（プロジェクトマネージャー、ま
たは大規模プロジェクトのPMO)。
・製造業において、業務プロセス改革、統合支援（システム統合、人事・組織統合）の経験を有する。
・製造業におけるシステム導入の経験を有している（特にERP導入経験を有していると尚良し）。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都
勤務時間は: 9:15～17:15
シニアコンサルタント以下は上記を標準時間とするフレックスタイム制
(コアタイムは9:00～17:00のうち3時間）
休憩時間：1時間
時間外労働：あり
給与はどのくらい貰えるか: マネジャー以上：年収1000万円～
賞与別途
待遇・福利厚生は: 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
財形貯蓄制度、公認会計士企業年金基金、健康保険組合カフェテリアプラン
ワークライフバランス支援制度（ベビーシッター育児支援補助、病児保育サポート制度、保活コンシェルジュサービス、
保育園費用補助制度）
休日休暇は: 土曜日、日曜日、国民の祝日、
年末年始（12月29日から1月4日まで）、
慶弔休暇、特別休暇、その他会社の指定する日
有給休暇10日～20日
休日日数120日
どんな選考プロセスか: 書類選考→面接複数回

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