NEW 掲載期間26/07/09~26/07/22 求人No.PSNC-AMBI81261915

【1860】_HG_【栃木勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

組み込みエンジニア

年収800万円~1099万円
大手企業土日祝休み年収600万以上フレックス勤務リモートワーク可能
募集情報
なぜ募集しているのか
増員
どんな仕事か
パソナキャリアがおすすめする求人です。
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非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【募集背景】
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。
より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠です。プロセスの可視化及び難所を洗い出し、QCD(品質/コスト/納期)のバランスを俯瞰した精度向上が今後ますます重要となります。
お客様の期待を超える商品を提供するため、プロセス土壌構築を行い、開発力強化を推進いただける仲間を募集いたします。

【担当業務】
電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。

【具体的には】 
高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境構築やプロセスの進化実現を担っていただきます。

<開発のしくみを刷新>
●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出
●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築
●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築
●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築/改善
●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
我々は、車両の走る・曲がる・止まる・充電するといった一台分の車両制御・ユニットの開発を行っている部門です。SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わるため、
お客様の声を身近に感じながら日々業務のやりがいを感じることができます。
また開発チームが同部門内にあるため、プロセス改革を迅速に現場に反映させやすいです。
加えて…
求められるスキルは
必須 ※以下、いずれかの知識・業務経験
・組込み制御開発におけるリーダー・サブリーダー
・組込み制御開発の経験(担当工程問わず)があり、開発プロセスの刷新に強い興味
歓迎 ・モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験
・車両制御開発、パワートレイン制御開発など、モビリティに関する制御開発経験
・Automotive SPICE/スクラム開発/アジャイル開発/ウォーターフォール開発/テストドリブン開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・ISO26262の知識
・生成AIを活用したDX業務経験
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
【1860】_HG_【栃木勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革
どこで働くか
栃木県
勤務時間は
08:30~17:30
給与はどのくらい貰えるか
820万円~1090万円
休日休暇は
週休二日(土日)
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか
面接回数2回
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
匿名求人のため、求人詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。
設立
1960年
資本金
7,400百万円
従業員数
13000名
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