- どんな仕事か
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(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
電動車向け次世代電動パワートレインの先行開発および車両適用開発を担っています。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
適性および経験に応じて、下記のいずれか、または複数の職務に関するマネジメントを行って頂きます。
・電動パワートレイン全体の性能/システム設計及び車両適用開発に関するQCTマネジメント
・電動車用モータ、インバータ又はギアボックスの性能/システム設計
・電動車用モータ、インバータ又はギアボックス内構成要素(回路、構造など)の詳細設計
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
モータ/インバータ/制御設計および、実験、生産が集結、リーフ/ノートe-POWERなどの日産ならではの走りを実現しているチームです。これらの技術力をベースに更なる電動車拡大にチャレンジすることになります。
- 求められるスキルは
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必須 【登録資格】
<学位等>
学士以上
<MUST>
・モータ/インバータなどパワーエレクトロ二クス技術を要する製品開発に関する5年以上の実務経験経験、もしくは電動車両(建機なども含む)へのモータ/インバータ/ギアボックスの適用開発に関する5年以上の実務経験を有すること
・複数名(最大20人)のエンジニアに対してチームビルディングし、日常業務と部下育成をマネジメントできること
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:700
<WANT>
・自動車向け電動パワートレイン関連部品に関する設計/開発経験を有すること
・電動パワートレインの自動車への適用開発経験を有すること
・英語による外国人とのコミュニケーションも含め、関係者・サプライヤとの折衝をリードできること
TOEIC:800
- 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 勤務時間は
- フレックス
- 給与はどのくらい貰えるか
- 1000万円 ~ 1199万円
- 休日休暇は
- 週休2日制
掲載期間21/04/27~21/05/10
求人No.MKL-ML20201017