- なぜ募集しているのか
- 【部署概要】
自動車開発におけるドライビングシミュレーターおよびADAS試験装置/MOTORダイナモの国内導入を、販売 ／設置（建設業法許認可に基づく据付対応）／立上げ／運用サポートまで一気通貫で担う専門部門。
対象は自動車・商用車メーカー／部品メーカー／試験研究機関等で、短期・長期運用と継続アップデートを前提に、開発効率・安全性・品質向上に寄与していただきます。 - どんな仕事か
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当社では、⾃動⾞メーカー、サプライヤー、⼤学・研究機関向けにドライビングシミュレーターおよび ADAS/⾃動運転開発⽀援システムを提供しています。【主な業務内容】
技術営業
・ドライビングドライビングシミュレーターの提案/販売
・ADAS/⾃動運転評価システムの提案
・お客様へのヒアリングおよびソリューション提案
・デモンストレーション/製品説明
・営業所担当との同⾏訪問
システム導⼊
・シミュレーターのセットアップ/動作確認
・ソフトウェアインストール/初期設定
・シナリオ作成⽀援
・操作トレーニング
技術サポート
・納⼊後の技術問い合わせ対応
・トラブルシューティング
・ソフトウェアアップデート
・保守/点検/定期メンテナンス
・海外メーカーとの技術調整
開発・評価⽀援
・HIL／SIL／Driving Simulation 環境の構築⽀援
・ADAS/⾃動運転機能の評価⽀援
・シミュレーションシナリオ作成
・評価データ取得・解析⽀援
【主な取扱機材】
・ドライビングシミュレーター
・⾞両運動シミュレーションシステム
・ADAS/⾃動運転評価プラットフォーム
・HIL／SIL シミュレーション環境
・VR/XR シミュレーションシステム
・⾼精度 GNSS・⾞両計測システム
・CAN/Automotive Ethernet 計測機器
【ポジションの特徴・やりがい】
・“実車に極めて近い”高忠実度試験環境を日本の開発現場に実装し、製品の安全・品質・体験を左右するインパクトの大きい仕事
・国内初導入の最新装置をハンズオンで扱い、ハード／ソフト／インテグレーションまで一貫して経験できる
・海外メーカーとの技術折衝（英語）や設置工事・安全管理まで含む、幅広いプロジェクトマネジメント力が養われる - 求められるスキルは
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必須 ・普通⾃動⾞運転免許
・基本的な PC スキル
・出張対応が可能な⽅
・技術営業または技術サポートへの興味歓迎 ・⾃動⾞業界での実務経験
・ドライビングシミュレーターの使⽤経験
・ADAS/⾃動運転開発経験
・⾞両運動/制御⼯学の知識
・MATLAB/Simulink の使⽤経験
・CAN 通信の知識
・Linux/Python/C/C++の基礎知識
・英語での技術資料読解/メール対応 - 雇用形態は
- ◇正社員
※期間の定めなし
※試用期間3か月(期間中、待遇の変更はありません) - どこで働くか
- 東京都台東区上野5-14-12 NDビル4階
- 勤務時間は
- ・9:00～17:30
・休憩60分
・所定労働時間：7時間30分
※時差出勤制度あり - 給与はどのくらい貰えるか
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・年収5,363,800円～7,378,675円
・月給262,000円～363,250円
※非管理職の場合、想定年収は25時間相当の時間外手当を含んだ金額です。
※ご年収はご経験に応じて決定します。
・昇給：年1回(4月)
・賞与：年3回(6月・12月 / 3月のみ会社業績により支給が決定)
※2025年度賞与実績：8.4ヵ月、3月賞与も支給実績あり
・別途、家族手当、役職手当、技能手当あり(規定該当者に支給) - 待遇・福利厚生は
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【制度】
・健康保険・厚生年金・労災保険・雇用保険
・退職金制度
・社員持株会
・企業型確定拠出年金
・GLTD保険（長期休業時の給与補償制度）
・カフェテリアプラン：付与される210,000ポイント/年(初年度月割)を、会社が定めた旅行等のサービスに充当することができるサービスです。
【施設】
・東京都電機健康保険組合ほか、保養所施設多数あり
【協和会】
全社員の共済と親睦を図ることを目的とし、試用期間満了後に全員加入 - 休日休暇は
- ・完全週休2日制(土日祝)
・年間休日日数：125日
・年間有給休暇：10日～20日(試用期間満了後に10日付与)
・育児休暇取得実績あり
・2026年度 夏季休暇/年末年始休暇 予定
‐夏季休暇：8/8～8/16（9連休）※うち会社休日は8/10、12～14の4日(一部は計画的付与の年休を充当)
‐年末年始休暇：12/29～1/3(6連休) ※うち会社休日は12/29～31の3日 - どんな選考プロセスか
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・WEB適性検査：有
・面接：1回～2回
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掲載期間26/07/17～26/07/30
求人No.PBGRF-006
