なぜ募集しているのか: 商用車（トラック・バス）の設計開発を専門に手掛けている同社。
いすゞ自動車グループの一員として、車両設計の中核を担っています。
特に、除雪車やゴミ収集車、LNGガス車といった特殊車両の領域では、商品企画などの上流工程から携わり、高い技術力で業界をリードしています。
今回は、定年退職に伴う組織の世代交代を見据え、設計部門の体制を強化するための募集です。
どんな仕事か: いすゞ自動車の商用車開発をリードするチームの一員として、配管設計のチームリーダーをお任せします。
単なる設計業務にとどまらず、メンバーを率いてプロジェクトを成功に導く、やりがいの大きなポジションです。

＜おすすめポイント＞
・いすゞグループの安定基盤
・設計業務に専念できる環境
・EV化など先端技術に挑戦

■業務内容
・エンジンへの燃料供給や、ブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計
・配管レイアウトの設計構築

■業務の特徴
・車両に搭載されている、ECUやステアリング、クラッチなどそれぞれをつなぐ配管のため、液体や気体等の流体の知識が必要になります。
・4力学を用いて、配管の詳細配置検討等を行います。

■働きがい
自身が設計に携わったトラックやバスが、日本中、そして世界中の物流を支えている。そんな社会貢献性の高い手応えを感じられるのが、この仕事の醍醐味です。
特に、同社が高い技術力を持つ特殊車両は、街のいたるところで活躍しており、人々の生活に貢献している実感をより強く得ることができます。
リーダーとしてチームを率い、社会インフラを支える誇りを味わえる仕事です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
配管設計担当として配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれも必須
・工業製品の開発設計経験（NX、UG等の3D-CAD経験者）
・部位や部品単体（ハーネスのみ等）でなく、横断的な自動車知識
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：神奈川県藤沢市土棚8番地（いすゞ自動車株式会社藤沢工場内）
アクセス：小田急江ノ島線「湘南台駅」より徒歩25分／小田急江ノ島線「長後駅」より徒歩32分
◎自動車・二輪車・自転車通勤OK（乗り入れ条件は会社規程による／従業員専用駐車場あり）
◎湘南台駅より会社バスあり

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～1日
※相談可

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
勤務地変更なし

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：25時間
※8:15～17:15の時間帯で勤務する社員が多いです。
※水曜日・金曜日はノー残業デーです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～750 万円
月給制
基本給：270000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当
通勤手当：あり実費支給(上限なし) ※二輪車/自動車通勤の場合、距離に応じてガソリン代支給
賞与：あり年2回（昨年度実績：6ヶ月）
昇給：あり年1回（6月）
待遇・福利厚生は: 寮社宅、退職金制度、定年60歳、社員食堂・食事補助、人間ドック補助
財形貯蓄、永年勤続表彰、時短制度（一部従業員利用可）
※敷地内にカフェ、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。

■研修制度
階層研修、役割別研修、設計・CAE専門研修、語学研修、安全・法令順守教育
ハラスメント防止研修、メンタルヘルス研修、自己啓発通信教育
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（筆記試験、適性検査あり）
書類選考→Web適性検査＋1次面接（Web）→筆記試験＋最終面接（対面）→内定
※選考フローは変動する可能性があります。

配管設計（チームリーダー）【藤沢】◆専門性を深化／いすゞ自動車Gの設計専門会社

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）