なぜ募集しているのか: 商用車（トラック・バス）の設計開発を専門に手掛けている同社。
いすゞ自動車グループの一員として、車両設計の中核を担っています。
特に、除雪車やゴミ収集車、LNGガス車といった特殊車両の領域では、商品企画などの上流工程から携わり、高い技術力で業界をリードしています。
今回は、定年退職に伴う組織の世代交代を見据え、設計部門の体制を強化するための募集です。
どんな仕事か: 商用車（トラック・バス）における車両ハーネス設計を担当いただきます。
電力・信号を車両全体に最適に供給するための配線設計を担い、車両開発の初期段階から量産まで一貫して携わるポジションです。

＜おすすめポイント＞
・上流工程から量産まで一貫して担当
・完成車に組み付くモノづくりの手応え
・車両全体の電装設計スキルが身につく

■業務内容
・車両内配線（ハーネス）の設計・レイアウト検討
・電装品接続設計および回路理解を踏まえた設計検討
・CADを用いた設計、図面作成
・試作車での評価・検証
・設計不具合の改善対応
・生産技術、装置設計部門との連携

■キャリアパス
将来的に設計スペシャリストとしてのキャリア形成も可能です。

■働きがい
自身が設計したハーネスが、トラックやバスといった巨大な完成車に組み込まれ、実際に街中を走り、日本の物流やインフラを支えていく。その光景を目の当たりにできるのは、この仕事ならではの大きなやりがいです。
自分が社会に貢献しているという確かな手応えを感じながら、業務に取り組むことができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
ハーネス設計担当として配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須 4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）を履修済みの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 勤務地住所：神奈川県藤沢市土棚8番地（いすゞ自動車株式会社藤沢工場内）
アクセス：小田急江ノ島線「湘南台駅」より徒歩25分／小田急江ノ島線「長後駅」より徒歩32分
◎マイカー通勤OK

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～4日
※相談可（養育する子が中学校3年生以下であれば週4回まで在宅勤務が可能）

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
勤務地変更なし

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩：1時間
月平均残業時間：30時間
※前日までに上長へ届け出の上で実施可、1日の最低勤務時間は4時間です。（フレキシブルタイム 5:00～22:00）
※8:15～17:15の時間帯で勤務する社員が多いです。
※水曜日・金曜日はノー残業デー
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～700 万円
月給制
基本給：270000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当　※社内規定を満たす場合支給
※日給月給制
通勤手当：あり実費支給(上限なし) ※自家用車通勤は条件あり
賞与：あり年2回（昨年度実績：6ヶ月）
昇給：あり年1回（6月）
待遇・福利厚生は: 独身寮（実家から2時間以上の方）、退職金制度（勤続3年以上）、定年60歳、各種教育・研修制度
いすゞ自動車各施設利用可（社員食堂／診療所／契約保養所）、いすゞ持株会、団体生命保険
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接2回（筆記試験、適性検査あり）
書類選考→Web適性検査＋1次面接（Web）→筆記試験＋最終面接（対面）→内定
※選考フローは変動する可能性があります。

ハーネス設計（メンバークラス）【藤沢】◆上流～量産まで／いすゞ自動車Gの設計専門会社

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）