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配属先の開発センターは、セグメントラボとして建設機械、搬送・物流システムなどに共通する重点技術を開発し、技術シナジーを実現する役割を担うべく組織体制の強化を図っています。
この中で、カーボンニュートラル実現に不可欠である「電動化技術」分野において、製品に搭載される電源システムや電動アクチュエータ等の開発を推進する人材強化を図り、増員採用を行います。
【ミッション】
建設・物流機械の電動化を推進する開発ポジションです。
電源システムや電動アクチュエータの電気・機構設計、試作・評価から商品化まで一貫して担当いただく想定です。
研究・事業部門と連携し、新技術や新機種の企画にも関与し、少数精鋭チームで構想提案から実装まで担い、カーボンニュートラル実現に貢献することがミッションとなります。
【職務内容】
1. 開発・設計、試作、評価業務
・電気設計(電源システム設計、コンポーネント選定)
・機構設計(コンポーネントレイアウト、電動アクチュエータ設計)
・開発機の試作、評価
2.研究部門や事業部門の開発部署との調整業務
3.新技術開発や新機種の探索に関する企画、調査業務
【働き方】
■平均残業時間:月あたり0~20時間が配属組織の昨年度実績です。
■テレワーク:実態として週~2日程度。週3日以上のテレワーク利用も不可ではありません。
■フレックス:都合に応じて調整可能です。
■出張:国内出張が月1回、多くて2回程度。
■職場の雰囲気:
・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な職場です。
・リーダークラスには様々なバックグラウンド、経験を持った社員がいます。
・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。
【配属部門】
ロジスティックス&コンストラクションセグメント 開発センター 環境認識技術G
【配属部門のミッション】
■ロジスティックス&コンストラクションセグメント 開発センター
人と環境に優しい物流&建設機械を提供し社会インフラを支えるべく、セグメント事業の共通… - 求められるスキルは
-
必須 ■建設機械、自動車、産業機械等の電動コンポーネント、または電動システムの設計歓迎 ■新製品開発(先行開発から商品化まで)の経験、制御システム開発の経験
■モビリティ向けコンポーネントの設計知識 - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 構想から商品化まで担う開発・設計エンジニア※プライム上場
- どこで働くか
- 神奈川県
- 勤務時間は
- 08:30~17:30
- 給与はどのくらい貰えるか
- 550万円~1000万円
- 休日休暇は
- 完全週休二日(土日)
【年間休日】124日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間26/07/15~26/07/28
求人No.PSN-AMBI81244328





