- なぜ募集しているのか
- 増員
- どんな仕事か
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◎国産車90%以上の車種をカバー/製造から販売まで一貫対応/国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤【仕事内容】
◎職種未経験大歓迎/転勤なし/U・Iターン歓迎/年間休日120日/残業時間は12時間程度/…
ブレーキパッドを押し付ける重要保安部品「キャリパー」の筐体設計および機構設計の主担当として活躍いただきます。
■先行開発・詳細設計:剛性、耐熱性、軽量化を高い次元で両立させるキャリパーの筐体設計
■シミュレーション:強度解析や熱解析(CAE)を駆使し過酷な環境下でも歪まない構造を追求
■システム統合:ブレーキシステム全体の最適化
■製造部門との連携:鋳造・加工のしやすさを考慮した「作りやすい設計」の提案
【同社で働く魅力】
■世界80カ国以上への輸出実績のある同社でダイナミズムを味わえる
■独立系ブレーキメーカーとして国内トップシェア
→トヨタ自動車・本田技研工業(ホンダ)・日産自動車・スズキ・マツダ・SUBARU(スバル)・三菱自動車工業・ダイハツ工業など日本を代表する自動車メーカーなど国産主要メーカー車種の90%をカバー
【職場環境】
配属先情報
『製品設計部』
■部署内合計9名■男女比=7:3■平均年齢44歳
【1日のスケジュール例】
08:10|朝礼
08:30│シミュレーション(CAE解析)
11:00|製造現場(鋳造・加工部門)との打ち合わせ
14:00|実車テスト・データ収集
16:30|解析データと実車結果の照合
17:05|退社 - 求められるスキルは
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必須 ・ブレーキキャリパーの設計開発実務経験(3年以上)歓迎 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- 【佐久】キャリパーの製品設計/80か国との取引/~800万
- どこで働くか
- 長野県長野県佐久市小田井1119 エムケーカシヤマ株式会社
- 勤務時間は
- 08:10~17:05
- 給与はどのくらい貰えるか
- 500万円~800万円
- 休日休暇は
- 週休二日(土日)
※基本土日休みですが、月1~2回出勤の可能性があります。その際は、振替休日を取得頂きます。
【年間休日】120日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
掲載期間26/07/16~26/07/29
求人No.PSNC-AMBI81270971





