なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ■HEV・PHEV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
電池次世代モデルの競争力強化のため調達体制を増強
経験・適性により、以下のいずれかの業務を担当していただきます。

（１）品目別（材料・構成部品）調達戦略・方針立案およびサプライヤー選定
（２）中期経営計画に基づく原価低減策の立案・実行（原価企画）
（３）材料／構成部品サプライヤーの供給能力の把握・確保（中長期・短期の需給管理）
（４）新規プロジェクト（次世代LiB 等）の原価目標達成に向けた関係部署との連携・原価企画推進
（５）部材の4M（人／物／設備／方法）変更管理に伴う対応
（６）サプライチェーンのBCP策定、SDGs対応およびコンプライアンスチェック機能の構築
（７）サプライヤーとの協業関係向上のための企画立案・仕組みづくり
（８） DXを含む業務改善（サプライヤーとのデータ連携効率化、発注・検収処理のシステム改善等）

※ 特に電池材料／構成部品バイヤーとしての採用ニーズが高いポジションです。
※ 調達内スタッフ（プロジェクト取りまとめ等）としての配属の可能性もあります。
※経験・適性により、上記の業務のいずれかを担当して頂きます

【募集背景】
◇欠員補充（出向者の帰任等による補填）と、次世代LiB（HEV/BEV）増加に伴う体制強化のための増員
◇電池次世代モデルの競争力強化および生産能力増強に対応するため、電池部材・設備に強い調達実務人材を増員
◇新電池の外注部材原価企画・生産準備、既存電池の原価低減活動を強化する必要があるため

【仕事の魅力】
◆次世代モビリティの中核である電動車用電池の調達に携わり、環境課題・エネルギー課題へ貢献できる社会的意義
◆自ら企画・契約した材料・設備が製品化され、世界中で使われる達成感
◆製造原価の大きな割合を担う外注仕入れに直接影響を与え、企業の競争力に寄与する重要性の高いポジション
◆トヨタグループとの連携や客先出向など多様な経験機会があり、調達スキル・交渉力・企画力が磨ける
◆出張や現場確認を通じた幅広い知見の獲得と、社外ネットワークの拡大

…
求められるスキルは: 必須 ■調達バイヤーとしての実務経験（仕入先選定、原価低減策の立案・実行、サプライヤーの供給能力把握・確保）
■部門・関連部署（技術、製造、品質、工務、生産技術などの各部門）と協働して業務推進できること

歓迎 ■自動車、自動車部品、車載電池メーカーでのバイヤー経験
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 調達（電池材料/部材の調達バイヤー）
どこで働くか: 静岡県湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場
勤務時間は: 08:30～17:15
給与はどのくらい貰えるか: 580万円～960万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
年末年始、夏季・GW休暇（各９～11日程度）
その他年次有給休暇（4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与）・5dayバケーション、子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）、育児休業、介護休業産前産後休暇、裁判員特別休暇
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

調達（電池材料/部材の調達バイヤー）（年収580万円～960万円）

購買・調達