なぜ募集しているのか: 事業拡大及び組織強化のための増員募集です。
どんな仕事か: 以下業務をお任せします。

●設計・技術検討
圧縮機モジュールの新規設計や改良設計、国内外のパートナーと連携した要素技術の研究開発などを行います。

●製造・組立技術
圧縮機モジュールの組立工程の設計や、組立・分解に必要となる治工具の設計、量産立ち上げフェーズでの製造支援などを担います。

●技術支援
製造過程での不適合や、運用・整備段階で発生する技術的な課題の原因を調査・分析し、是正・再発防止策を検討します。

●プロジェクトマネジメント
圧縮機モジュールの製造やエンジン整備に関するプロジェクトを推進。海外パートナーを含む社内外の関係者と調整を図りながら、進捗を管理します。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
航空エンジンエンジニアとしての配属です。
組織詳細は選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは: 必須・機械工学、材料力学の基礎知識をお持ちの方（大卒レベル）
・TOEIC450点相当以上の英語力（簡単な英語文書の作成が可能なレベル）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
基本は出社での勤務となりますが、個人の事情に応じてリモートワークの活用も可能です。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
その他
※屋内外に喫煙可能場所あり
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※8:00～17:00の時間帯で働く社員が多いです。
※毎週水曜日は定時退社を徹底しています。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：750～1650 万円
月給制
基本給：280000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年4回
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 施設：独身寮、社宅、保養所、診療所
制度：退職金（※試用期間中は算定期間対象外）、財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売
休日休暇は: 【年間休日】127日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,産前・産後休暇,GW休暇
どんな選考プロセスか: 面接1回（適性検査あり）
※選考フローは変動する可能性あり

航空エンジンエンジニア（設計～整備まで一貫担当）◇最新鋭機に搭載されるエンジン

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）