- どんな仕事か
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【採用背景】
同社は現在、持続的な成長と次世代を担う組織づくりに向けた「大きな変革期」を迎えています。
これまでは即戦力採用を中心に進めてまいりましたが、市場環境の変化を見据え、現在は新たな人材獲得と育成のあり方へと舵を切っています。
現在の開発部門はベテラン層が中心となって高い技術力を支えていますが、10年、20年先を見据えた「技術の承継」と「組織の活性化」は、今まさに取り組むべき最重要課題となっております。
【業務内容】
トラック・バスなど商用車に関する設計業務、または評価・実験業務をお任せします。
主に量産車開発における各種開発業務に従事していただきます。
【業務詳細】
【設計業務】
・エンジン、トランスミッション、シャシ、ボディ、電子部品、電装品、車両レイアウト等の設計業務
【実験・評価業務】
・パワートレイン、車両に関する各種評価・実験業務
配属先の部署や業務内容は、ご経験・スキル・ご希望を踏まえて決定します。
未経験の方でも、入社後の研修やOJTを通じて必要な知識・スキルを習得していただけます。
【ポジションの魅力】
・国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。
年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90%以上。
同社は物流機能の大部分を担い、社会インフラを支えます。
・物流・人流に関する課題が複雑化している中で、商用車への期待・責任は非常に大きくなっています。
社会課題の解決に繋がる、やりがいのある仕事です。
【配属先】
・車両開発部/エンジン開発部/ドライブトレーン開発部/ボディ開発部/シャシ開発部/電子電装開発部/パワートレインシステム開発部/車両性能統括部のいずれかに配属予定です。※ご経験・スキル・ご希望に応じて配属先を決定します
・基本的には量産車開発を担当する部署への配属となりますが、ご経験・スキルによっては先進車両開発に携わっていただく場合もあります
開発部門全体で約2,000名の社員が在籍しており、物流・人流を支える商用車の開発という社会的使命を担っています。
国内物流においてトラックが担う割合は90%以 - 求められるスキルは
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必須 ■必須
・自動車がお好きな方 ※異業種の方も歓迎です。
・エンジニア(設計、実験・評価など)としての以下いずれかのご経験をお持ちの方
■歓迎
「業界問わず、エンジニア経験をお持ちの方」をはじめとして、
以下の経験をお持ちの方を歓迎します。
・電気・電子領域での開発経験
・組込ソフトウェア開発経験
・機能安全規格(ISO26262)に基づく開発経験
・モデルベース開発経験(MATLAB/Simulink)
・自動車本体の開発経験
・自動車部品の開発経験
・CAE解析業務の経験
・ワイヤーハーネス開発経験(経路・回路問わず)
・英語を使った業務経験
・始動充電部品(スターター・オルタネータ・バッテリー)の開発経験
・電源マネージメント部品の開発経験
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■事業の特徴・強み
日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。
・商用車(トラック・バス)の開発・製造・販売
・車両×ICTを活用した運行管理サービス(HINO-CONNECT)
・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築
・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発
「モノを運ぶ」から「物流全体を最適化する」企業へ進化している点が特徴です!
■社会課題への取り組み(企業ビジョン)
日野自動車は、以下の社会課題解決に取り組んでいます。
(1)安全:交通事故ゼロへ
衝突回避支援・ドライバーモニタリング
自動運転・隊列走行の開発
(2)環境:カーボンニュートラル
電動トラック開発
燃費向上技術(勾配先読み制御)
(3)効率:物流危機の解決
HINO-CONNECTによるデータ活用
物流最適化プラットフォ - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都
- 給与はどのくらい貰えるか
- 580~870万円
NEW
掲載期間26/07/23~26/08/05
求人No.MYN-10499998





