どんな仕事か: 【求人タイトル】

【横浜/WEB面接可】航空管制システムのシステムエンジニア【神戸製作所(横浜事業所)】

【業務内容】

国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をお任せします。ステークホルダーは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐にわたります。

【具体的には】

主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。

（１）企画、提案

（２）設計、開発

（３）保守

（４）数億から数十億円規模のプロジェクト推進

（５）ハードウェア（汎用品）の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業

【参考情報】

■プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度

■プロジェクト管理の規模：直接的には、最大20名～30名程度のとりまとめ

※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。

【使用言語、環境、ツール等】

Linux上でC++、Ｊava、Pythonでの開発。主体はオンプレであるが一部AWS等のクラウド開発。また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。

【組織のミッション】

■本部・事業部

航空管制・空港市場対応、航空管制・空港システムの販売

■ITシ二部

航空管制・空港分野における製品企画、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリング

ミッション：日本の航空インフラを支える航空管制システム、空港向けシステムを提供

【キャリアパス】

入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、

一定の準備期間を経てプロジェクトリーダー業務（マネジ
求められるスキルは: 必須【必須要件】

■システム開発経験（10年以上）を有していること

■システム開発における10名以上のチームでの開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル（人間性）を持っていること

■システム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験

【歓迎要件】

■ミッションクリティカルシステム等、特に信頼性が重要視されるシステムの開発経験、保守運用経験があること。（ご参考）航空/交通/鉄道/電力等

■大規模システム開発（システム開発期間が1年以上）におけるマネジメント経験、開発経験、保守・運用経験、成功に導くヒューマンスキル（人間性）を持っていること

■官公庁向けシステム開発において客先との要件調整を含むリーダー経験

■PMP資格保有、情報処理技術者試験合格（プロジェクトマネージャ、情報処理安全確保支援士、データベーススペシャリスト、ネットワークスペシャリスト、エンベデッドシステムスペシャリスト、システムアーキテクト）

【求める人物像】

本ポジションに関しては、若いメンバー（20代）が多いことから、それらメンバーを技術的にリードし、プロジェクトを推進できることが求められます。積極的にリーダーシップを発揮し、チーム員を育成したいというご思考をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。

※もちろん、入社後はOJTにてキャッチアップできる体制を整えておりますのでご安心ください。

【採用背景】

三菱電機は長年にわたり、航空管制システムを手掛けており、当部で航空管制及び空港分野におけるシステムの企画、提案、設計、開発、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリングを担当しています。ミッションである、「空の安全を守る」ことに加え、世界的な脱炭素化の動きに貢献する航空管制システムを中心に航空管制関連システムを
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県
給与はどのくらい貰えるか: 600～1200万円

【横浜(みなとみらい)/WEB面接可】航空管制システムのシステムエンジニア

組み込みエンジニア