なぜ募集しているのか: 新規事業の立ち上げを担う中核人材として、次世代の航空エンジン整備士を募集します。
どんな仕事か: 以下業務をお任せします。
＜入社後の流れ＞
▼養成期間（約2年間）
まずは整備士候補として、専門的な知識と技術を習得するための養成期間に入ります。

●エンジンマニュアルの理解・習熟
英文で書かれたマニュアルを読み解き、エンジンの構造や整備手順に関する概念的な理解を深めます。

●必要技能の習熟
分解・組立に必要な工具の使い方や専門技術を、訓練を通して学びます。

▼資格取得後
資格認定試験に合格後、正式な整備士として以下の業務を担当します。

●エンジンの分解・組立作業
●整備に必要な設備の保守・メンテナンス

◎単なるライン作業ではなく、マニュアルの行間を読み解きながら進める、高度な判断力と技術力が求められる業務です。

■働きがい
航空機エンジンは「最高レベルの精密機械」とも称されます。
その分解・組立には、英文マニュアルを深く読み解く読解力と、ミクロン単位の精度が求められる高度な技術力が必要です。
困難な道のりの先には、自身が整備したエンジンを搭載した航空機が、世界中の空で人々の暮らしを支えているという、大きな手応えと誇りが待っています。空の安全を守る最前線で、世界に誇れる技術者として活躍する実感が得られます。

■教育・キャリア
入社後は約2年間の養成期間を設け、専門知識と技能を基礎からじっくりと習得できる環境です。
未経験からでも、意欲があれば着実に成長できます。
資格取得後には、通常の生産職とは異なる専門技術者としての処遇も検討されており、プロフェッショナルとしてのキャリアを築いていける道筋が用意されています。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
所属部署：エンジン整備部整備課
所属人数：12名
求められるスキルは: 必須航空機エンジンへの強い興味・関心をお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内外に喫煙可能場所あり
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間
実際の整備事業に携わる際は夜勤も発生する可能性があります。詳細は選考過程でお伝えします。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～700 万円
月給制
基本給：280000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年4回
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: ■財形貯蓄制度
■従業員持株制度
■カフェテリアプラン
■退職金制度
■独身寮・社宅完備
■保養所、診療所、グラウンドあり
■自社製品割引
休日休暇は: 【年間休日】127日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,産前・産後休暇
どんな選考プロセスか: 面接1回
書類選考⇒適性検査⇒面接（対面）+適性検査（同社が作成したもの）⇒労働条件通知（内定）
※選考フローは変動する可能性があります

航空エンジン整備士（新規事業の立ち上げメンバー）

サービスエンジニア・整備士・メカニック