NEW 掲載期間26/07/30~26/08/20 求人No.EAGE-730967

システムアーキテクト◆コネクテッドPF開発/Hondaの安定基盤/年間休日121日

ビジネスアナリスト・アーキテクト

年収600万円~1049万円
英語力不問年収600万以上
募集情報
なぜ募集しているのか
世界的なモビリティメーカーとして事業を展開している同社。
現在は100年に一度と言われる自動車業界の変革期であり、その重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォームの構築に注力しています。
インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ、安全な社会の実現やモビリティの未来を創造するこの挑戦は、同社のグローバルな成長戦略に不可欠です。
今回は、全社的に強化を進めるコネクテッド領域において、戦略・企画から開発までをリードするアーキテクトを募集し、開発体制を強化することになりました。
どんな仕事か
世界中の車と人をつなぐコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとしてご活躍いただきます。
Hondaのビジネス戦略や商品戦略を踏まえ、技術方針の策定から開発まで、プロジェクト全体をリードする重要なポジションです。

<おすすめポイント>
・全世界に広がるPFの戦略立案から携われる
・自動車の枠を超え、バイクや航空機も対象
・ハードとソフトの両面から業界変革に挑戦

■業務内容
・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッドサービス共通プラットフォームのテックリード
・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのラインナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討および策定
・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最適機能配置の検討

■教育環境
配属先部門では全社共通の研修に加えて、業務に必要となるスキルを習得できるように、職種に合った幅広い研修を用意しています。

■キャリアイメージ
コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーとチームを組んで新製品や新サービスの開発プロジェクトに参画いただきます。
アーキテクト/テックリードとしてプロジェクトのコアロールを経験しながら、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。
その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。

■働きがい
同社が手掛けるコネクテッドプラットフォームは、日本国内に留まらず、全世界の製品との接続を目指しています。
世界を代表するモビリティメーカーとして、最先端のサービスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と、それ以上の感動を実感できる仕事です。
自動車の未来を形作る、影響力の大きな事業に携わる手応えを得られます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
システムアーキテクトとして配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
求められるスキルは
必須 システムの開発経験をお持ちの方(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
勤務地住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
アクセス:東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」より徒歩6分

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週2~3日
※所属長の承認のもとリモートワークが可能です。
 育児や介護といった事情のほか、業務内容に応じて柔軟に活用できます。

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:30時間
給与はどのくらい貰えるか
年収:600~1040 万円
月給制
基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生は
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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