どんな仕事か: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業
★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設
★派遣/請負からの採用実績も豊富　★防衛需要に貢献
＜入社後の担当領域＞
・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定
・燃費,動力性能,排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画
・燃費,動力性能,排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画
・開発の各節目段階で、それぞれの計画達成検証

＜部概要＞
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン,車両諸元の動力性能,
燃費,排ガスに係る性能計画策定ならびに計画マネージメント業務
・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、
　ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項
・燃費、動力性能、排気に関する各パワートレイン
　および車両諸元性能計画の策定及びフォロー
　　-ガソリンエンジンシステム
　　-ディーゼルエンジンシステム
　　-EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム
・ EV・パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項

＜採用背景・目的＞
環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには
性能計画策定能力およびそのマネージメント強化が必要なため

＜使用ツール＞
社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB

＜やりがい・成長できる点＞
・より高いレベルでの燃費，排ガスの改善を図ることで、環境への貢献
・動力性能，燃費の改善,両立を図ることで、お客様の満足度向上への貢献
・静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上への貢献
求められるスキルは: 必須＜必須要件＞
・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼル、エンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる車種開発経験
　または、振動・騒音に関わる開発経験
・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験
・工学系の基礎知識、機械工学の知識
・係長職以上でのマネジメント経験
・自動車普通免許
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)

＜歓迎要件＞
・英語での簡単なコミュニケーションスキル
・各国の法規情報，動向に対する知識
・モデルベースによるシミュレーションに対する知識
雇用形態は: 正社員(期間の定めなし)
どこで働くか: 愛知県岡崎市　岡崎製作所　
車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有
勤務時間は: 岡崎製作所　8:30～17:30
※フレックスタイム制度
給与はどのくらい貰えるか: 年収設定基準：経験・能力等を考慮し、当社規定により支給します
給与形態：月給制　　
賞与：年2回(支給額は業績と評価により決定)
待遇・福利厚生は: ・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
休日休暇は: 年間121日　(内訳）週休2(土日) ＧＷ夏季年末年始
※育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
※介護休業及び介護勤務制度
※ボランティア休業
どんな選考プロセスか: 筆記試験：WEB適性検査　　面接回数：1回
選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定

【愛知/岡崎】【課長級】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発(性能計画)

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）