どんな仕事か: 〈【RDEV26102】バッテリモジュール/セル設計・開発〉

【採用背景】

手の内化開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材の強化を目指しています。また、性能・信頼性・安全性などモジュール評価に関する人材も強化していきます。

現在、多数のプロジェクトが同時並行する中で、上記の人材を強化しつつ特に高容量型円筒セルや高出力型ハイブリッド用セルに関わる性能・寿命開発を担っていただく方を募集しています。

【部門ミッション】

電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。具体的には、同社は「グローバルでの社会課題に貢献する≒グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しています。バッテリーシステム開発部としてはプロダクトライフサイクル全体をスコープにカーボンニュートラルに貢献すべく、進化し続ける電池技術や環境/インフラ動向を踏まえて、様々な種類の電池や電動化システムに対応できる柔軟なバッテリーシステムを開発することをミッションとしております。

【職務概要】

モジュールサプライヤ様やマツダ製造部門と協力し、オリジナルのバッテリモジュールを設計・開発するポジションです。

設計だけでなく、モジュール評価（性能・信頼性・安全性）やセル適合へと一貫して関与していただきます。

【職務詳細】

・モジュール設計：電気接続、センシング部品の設計、モジュール構造設計を実施。

・モジュール評価：性能評価、信頼性評価、安全性評価の計画・実施・解析と設計フィードバック。

・セル適合開発：サプライヤ供給セルを安全かつ高効率に車両適合させる調整・最適化。

・セル特性・内部メカニズム解析：セルの電気化学的特性理解に基づく性能・寿命開発（特に高容量円筒セル／高出力ハイブリッド用セル）。

・関係者連携：サプライヤ、バッテリ制御、パワートレイン制御、パック設計、製造部門と密に連携して仕様化・量産移管を進める。

・試験設計・運用：実験計画立案、試験装置/治具の
求められるスキルは: 必須【必須要件】

・バッテリ、電気、電気回路、電気化学のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方

（セルの場合、電気化学が必須）

【歓迎要件】

・自動車に関する知識をお持ちの方

・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール、リチウムイオンバッテリ開発経験をお持ちの方（家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討）

・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可

【求める人物像】

上職者に適宜報告、連絡、相談を行いつつ、自ら課題立案を行い課題解決に邁進できる方

また、上記の能力に加え、他部門の上職者とのネゴ、働きかけができる視野の広さやメンタリティーをお持ちの方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 広島県
給与はどのくらい貰えるか: 510～820万円

バッテリモジュール/セル設計・開発

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）