募集情報

どんな仕事か: 〈【RDVD26602】モデルベース開発を活用した車体剛性の先行開発（NV、Ride、操安性）〉

【職務概要】

車体構造を中心に、振動・乗り心地・操縦安定性に関わる性能を対象とし、

モデルベース開発（MBD）およびシミュレーション技術を活用した先行開発に携わっていただきます。

解析担当ではなく、「性能の目標設定」「要因の見極め」「構造への落とし込み」まで一貫して従事いただきます。

【職務詳細】

具体的に以下ご担当いただきます。

・車体剛性（NVH・Ride・操安性）に関する性能目標の策定および要件整理

・MBDおよびCAEを活用した性能予測・要因分析

・解析結果に基づく構造提案および性能改善検討

・試験結果と解析結果の比較検証によるモデル精度向上

・車体、シャシー等の関連部門と連携した性能開発の推進

・解析・試験で得られた知見の整理および開発プロセス改善

【募集背景】

車両開発において、電動化や多様な顧客ニーズの拡大により、

「静粛性・乗り心地・操縦安定性」を高いレベルで同時に成立させることが求められています。

これらの性能は車体構造の影響を強く受けるため、従来の試作中心の開発では対応が難しく、

設計初期段階から性能を見極める開発スタイルへの転換が不可欠となっています。

本ポジションでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、車体剛性および車両運動・振動特性の本質を捉え、

新たな開発の進め方を確立・推進していく人材を募集します。

【部門ミッション】

・車体構造を起点とした車両性能（NV・Ride・操安）の成立性を設計初期から担保する

・CAE・試験・データを統合し、再現性のある性能設計プロセスを構築する

・車体・シャシー・その他システムとの関係性を踏まえた全体最適を導く

・次世代車両に向けた構造コンセプトと開発技術を創出する

【ポジション特徴】

・車体構造を通じて、クルマの「乗り味」を決定づける領域に関われる

・設計初期から開発に関わることで、商品価値に直接影響を与えられる

・構造・運動・振動といった複合領域を横断し、技術者としての視野を拡張できる

・新しい開発手法（MBD）を実適用し、開発のあり方そのものを変えていく経験が得
求められるスキルは: 必須【必須要件】

・機械工学に関する基礎知識（振動、構造、材料など）

・以下いずれかの実務経験

　　-構造・振動・運動に関する解析

　　-製品設計または性能評価

【歓迎要件】

・自動車における振動・乗り心地・操縦安定性に関する開発経験

・CAEツール（構造・動解析）の使用経験

・モデルベース開発に関する知識や経験

・実験や計測を含めた性能評価経験

・複数部門と連携した開発プロジェクト経験

【求める人物像】

・現象を感覚ではなく構造的・論理的に理解しようとする方

・異なる専門領域の関係者と対話しながら解決策を導ける方

・新しい手法や考え方を柔軟に取り入れられる方

・技術を通じて製品価値を高めることにこだわりを持てる方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 広島県
給与はどのくらい貰えるか: 510～820万円

会社概要

社名: マツダ株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか／担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒1040061　東京都中央区銀座四丁目12番15号　歌舞伎座タワー　24F

モデルベース開発を活用した車体剛性の先行開発（NV、Ride、操安性）

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）