どんな仕事か: 【採用背景】

カーボンニュートラルや電動化対応に伴い、軽量化や低CO2素材（再生材等）の導入といった材料技術の進化が強く求められています。当グループでは、将来のクルマづくりを材料面から支える開発テーマを強力に推進するため、車体系金属材料の技術検証を主体的に進め、将来的に組織を引っ張っていただけるチームリーダー候補を募集いたします。

【業務内容】

自動車業界の大きな転換期（脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、資源循環）において、高強度鋼板（ハイテン材）や再生材（リサイクル材）をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証を担当いただきます。

ご入社後は、現在推進中のテーマ（車体・シャシ領域）を中心に、材料試験や結果の考察、設計・生産技術・仕入先など関係部署との連携を通じた課題解決をご担当いただきます。

＜具体的に＞

○新材料情報の収集・社内ニーズの把握

○材料特性評価・解析および適用課題の抽出

└鉄鋼材料（高強度材・再生材等）の材料強度、成型性（プレス成形時の割れ・シワ防止等）、溶接性の検証・メカニズム解明

└機械特性・物理特性評価、成分分析、表面分析、組織観察、熱分析などのツールを活用した評価解析

○試作評価による課題検証・対策立案・採否判断

○社内関係部署（設計・生産技術等）や材料メーカーとの調整・連携

【業務の進め方】

・車体・シャシ等の設計部署、生産技術部署、仕入先（材料メーカー等）と一体となって課題解決を進めます。

・技術の前に忖度は必要なく、役職（上位職）に関わらず原理原則に基づいたディスカッションを行い、納得感のある意思決定ができる環境です。

【配属先のミッション】

2050年を見据えた環境対応技術や資源リスク対応技術の推進。金属グループでは車体・ユニット領域において、低CO2素材（再生材等）や製造・製品のCO2削減技術、軽量化、信頼性向上技術の開発に取り組んでいます。

【働き方】

・残業時間：平均20時間 (繁忙期は変動あり)

・在宅勤務：有（業務内容により調整可能）

【入社後のキャリアパス】

ご入社直後は、車体・シャシ領域における金属材料の開発テーマを担当していただきます。実務を通じた評価・検証プロセスを踏みながら
求められるスキルは: 必須【必須要件（MUST）】

・大学または大学院で金属材料工学を学ばれた方

・鉄鋼系材料の開発や評価経験をお持ちの方

・Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方

【歓迎要件(WANT)】

・TOEICスコア600点以上

・自動車業界または鉄鋼業界での材料開発実務経験をお持ちの方

・AIやDXに関する知識スキルをお持ちの方で業務効率化を主体的に推進頂ける方

【求める人物像】

・課題解決の場面において、仮説と検証を粘り強く繰り返しながら、現状に満足せず自ら課題を見つけ、学びと改善を積み重ねられる方

・周囲と積極的にコミュニケーションを取り、関係者を巻き込みながら業務を円滑に推進できる方

・若手育成やチーム運営に関心を持ち、組織の成長に貢献できる方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 大阪府
給与はどのくらい貰えるか: 500～900万円

【大阪/池田】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補）_K609

研究・開発（化学・素材・食品・衣料）