掲載期間26/08/28~26/09/28 求人No.EAGE-736374

生産技術【静岡】◆車載用電池の工程・設備改善/世界トップクラスの電池メーカー/年間休日121日

生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

年収550万円~999万円
英語力不問年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
電池需要の拡大と生産体制の変化に伴い、製造現場ではより高い品質・生産性・安定稼働が求められています。
設備改善・工程改善活動をさらに加速し、生産競争力を高めていくため、新たなメンバーを募集します。
将来的には現場改善の中核人材として活躍いただき、製造現場の変革をリードしていただくことを期待しています。
どんな仕事か
車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。

<おすすめポイント>
・自身の改善成果をダイレクトに実感
・需要が拡大する電池産業を支える役割
・幅広い技術領域に挑戦し成長できる環境

■業務内容
・生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
・工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
・Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
・設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
・品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
・改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
・製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進
※月1回程度の国内出張あり

■職場ミッション
生産設備の安定稼働と品質向上を実現し、電池製造の競争力強化に貢献すること。
・生産設備の稼働率向上、総ロス削減、品質改善・不良低減
・現場密着型のモノづくり競争力強化

■キャリアプラン
・入社~1年目
 - 製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
 - 製造・保全・品質部門との連携体制を構築
・2~3年目
 - 大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
 - 生産性向上や品質改善における成果創出
・3年目以降
 - 生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
 - 工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会

■働きがい
・生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。
・今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。
・設備改善/工程改善/品質改善/生産準備/設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。
 現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
ME部(生産技術系組織)への配属を予定しています。
平均年齢:40歳
◎活気ある組織で、新しい挑戦を歓迎する風土があります。
求められるスキルは
必須 以下いずれも必須
・理系のバックグラウンド
・製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験
・製造工程や生産設備に関する改善活動経験
・品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験
・設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
以下いずれかの勤務地
・本社・大森工場:静岡県湖西市岡崎20番地/JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
・境宿工場:静岡県湖西市境宿555番地/JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
・新居工場:静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区/JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
※最寄駅より無料シャトルバスが運行されています。

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※8:30~17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
※毎週金曜日は原則ノー残業デーとなります。
給与はどのくらい貰えるか
年収:580~960 万円
月給制
基本給:290000円~480000円
残業代:全額支給
月給29万円~48万円
変動手当:家族手当 子1人あたり11,100円/月
住宅費補助 ※支給条件あり
新生活応援金 ※支給条件あり
通勤手当:あり 実費支給(上限なし) ※新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助あり(支給条件あり)
賞与:あり 年2回(7月、12月)
昇給:あり 年1回(4月)
待遇・福利厚生は
退職金制度(確定拠出年金)、トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険)
財形貯蓄制度、従業員持株会、電動車新車購入支援金、カフェテリアプラン
会員制リゾート施設割引利用制度、入社時の引っ越し費用負担(条件あり)、従業員食堂
健康サポート室、体育館、スポーツジム、事業所内保育園、育児短時間勤務制度(小学校6年生終了まで)
マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり)、同好会活動(野球、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など)

■研修制度
・入社時研修
・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど)
・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など)
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接2回
書類選考→面接→内定
※選考フローは変動する可能性があります。
会社概要
社名
トヨタバッテリー株式会社
事業内容・
会社の特長
トヨタバッテリー株式会社は、1996年に設立され、2026年で30周年を迎えます。
トヨタ自動車100%出資のバッテリー専業メーカーとして、ハイブリッド車(HEV)や電気自動車(BEV/PHEV)に搭載される車載用バッテリーの開発・製造・販売において、国内外で高い信頼を築いてきました。

同社は、次世代モビリティ社会の実現に向けて「安全・高性能・高品質なバッテリー」の提供を通じ、環境負荷低減や持続可能な社会づくりに取り組んでいます。また、開発から製造、品質管理、試験まで一貫した技術体制を整え、車載バッテリー技術の発展を支えています。

<主要事業内容>
・ニッケル水素バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売
・車載用バッテリーパックの受託試験の実施
設立
1996年(平成8年)12月11日
従業員数
5,783名(2026年6月)
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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