なぜ募集しているのか: 自動車業界のSDV開発における設計領域の課題整理・開発プロセス改革構想策定と、デジタルソリューション導入・定着化を支援するコンサルタント。
どんな仕事か: 【RA/DADG】AI/DXコンサルタント（オートモーティブ担当）
【募集背景】自動車業界では、Software Defined Vehicle（SDV）への移行に伴い、製品価値の源泉がハードウェア中心からソフトウェア・データ中心へと大きく変化しています。これにより、企画、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、検証、リリース、運用に至る開発全体の見直しが求められており、特に設計領域においては、複雑化する要求への対応、部門横断での設計情報連携、変更影響の可視化、トレーサビリティ確保、設計資産の再利用性向上が重要な課題となっています。【業務内容】本ポジションでは、自動車会社の開発部門・IT部門・品質部門・マネジメント層に対し、SDV開発における各工程の課題を整理・構造化し、**設計業務を中核とした開発プロセス改革、業務改善戦略、全体ロードマップの策定**を支援します。あわせて、改革を実現するための**デジタルソリューションの構想立案、選定、導入、定着化**まで一貫して推進し、開発DXの実行をリードします。業務・組織・データ・システムを一体で捉えながら、設計品質向上、開発生産性向上、品質保証高度化、意思決定迅速化を実現するアドバイザリー業務を担っていただきます。 --- 担当業務 - 自動車会社におけるSDV開発の現状分析、課題抽出、論点整理 - 企画、要件定義、アーキテクチャ設計、詳細設計、検証、リリースまでを通貫した開発プロセスの可視化と改善構想の策定 - 設計領域における課題に対する対応方針の策定 - 要求・要件の明確化 - 設計情報の分断解消 - 部門間・工程間連携の強化 - 設計変更管理の高度化 - トレーサビリティ整備 - 設計標準化・再利用促進 - システム設計・ソフトウェア設計・開発管理の高度化に向けた業務プロセス、役割分担、ルール、ガバナンスの設計 - SDV時代における開発高度化に向けた全体戦略、中長期ロードマップ、実行計画の策定 - MBSE、PLM、ALM、要件管理、構成管理、テスト管理、DevOps、CI/CD、データ基盤等を活用した開発DX構想の立案 - デジタルソリューション導入に向けた構想策定、要件整理、製品・ベンダー評価、導入計画策定、PMO、定着化支援 - 設計・開発データの連携方針策定、データモデル整備、データ品質向上、データガバナンス整備 - クライアントおよび社内外ステークホルダ…
求められるスキルは: 必須同職種でのご経験をお持ちの方（詳細は仕事内容をご参照ください）

募集年齢（年齢制限理由）～39歳以下（長期勤続によりキャリア形成を図るため）
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京事務所
勤務時間は: （マネジャー以上）勤務時間　始業9時30分　終業17時30分（休憩60分　標準労働時間7時間）ただし、労働基準法第41条で定める管理監督者として、労働時間、休憩に関する規定は適用しない（マネジャー未満）フレックスタイム制・標準的な就業時間　9時30分から17時30分（標準労働時間7時間、…
給与はどのくらい貰えるか: 賞与：（マネジャー以上）年4回（11 月、2月、5月、9月）（マネジャー未満）年1回（9月）。給与改定：（能力査定の上）有。退職金：退職金制度、企業年金基金、総合福祉団体定期保険、定期健康診断、など。
待遇・福利厚生は: 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
どんな選考プロセスか: 書類選考のうえ、面接を複数回実施いたします。
選考回数・面接形式・実施時期は企業やポジションにより異なります。詳細な選考フローは、ご応募後に担当コンサルタントよりご案内いたします。

【RA/DADG】AI/DXコンサルタント（オートモーティブ担当）

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