どんな仕事か: 車の加減速や操舵といった基本的な動きを実現する制御ソフトウェア開発はもちろんのこと、バッテリーやモーターの状態を見ながら、安全な動作に切り替える“フェールセーフ”のような全体の安全設計にも関わっていただきます。制御対象は、加減速・操舵・ブレーキ・エネルギーマネジメントなど多岐にわたります。
・OTAアップデート機能の設計、実装
・担当領域外への挑戦（制御全体を広く触れるエンジニアへの成長）
・次世代製品に向けた技術検証、プロトタイピング

【使用ツール】
・Matlab/Simulink
・CANoe/CANalyze
・Git/Github

※入社して3ヶ月間で行うこと
・車両制御の現状コードベース、アーキテクチャの理解
・制御モデルの開発、検証に実際に手を動かして参画
・不明点は自ら調査、実験して解消するスタイルで立ち上がる

※入社して6ヶ月以内で達成して欲しい成果やパフォーマンス状態
・加減速、操舵、ブレーキ、エネルギーマネジメントいずれかの領域で主担当として機能実装
・フェールセーフ設計、安全制御ロジックのコーディング・テスト
・実車データを分析し、制御パラメータのチューニング
求められるスキルは: 必須・組み込み系の制御プログラム開発経験
・何らかのプログラミング言語での実装経験（C/C++経験者は歓迎）

モビリティ業界の経験は問いません。以下のような領域で制御開発に携わってきた方も歓迎します。
・ドローンの飛行制御、姿勢制御
・ロボティクスのモーター制御、センサー制御
・大学、大学院の研究開発でMATLAB/Simulinkや組み込み制御を扱った方
・産業機器、FAの制御システム開発

歓迎・車両制御（パワトレ・シャシー等）の開発経験 ※特に歓迎
・EV・HEV等の電動車両に関する知見 ※特に歓迎
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発の経験
・実機（ハードウェア）を用いた動作検証・チューニングの経験
・CAN通信を用いたECU開発・解析経験
・HIL/SILテスト環境の使用経験
雇用形態は: Full Time / 正社員
どんなポジション・役割か: 車体制御開発者
どこで働くか: 広島県,東京都
勤務時間は: 9:00?18:00（1ヶ月単位の変形労働時間制）
※フレックス対応可能
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～799万円
待遇・福利厚生は: Employment Insurance / 雇用保険,Industrial Accident Compensation Insurance / 労災保険,Employees' Pension Insurance / 厚生年金保険,Employees' Health Insurance / 健康保険
休日休暇は: 完全週休2日制
年末年始休暇
夏季休暇
産休・育児・介護休暇
慶弔休暇
有給休暇（初年度10日、入社6ヶ月後に付与）

車体制御開発者

組み込みエンジニア