なぜ募集しているのか: 増員募集です。
どんな仕事か: ご経験や専門分野に応じて、以下いずれかの業務を中心にご担当いただきます。

＜扱う製品＞
航空機用ジェットエンジン、艦艇用および発電用ガスタービンに使用される精密部品が対象です。

＜具体的な業務＞
●機械加工における加工条件の検討
●切削工具・砥石の選定（特殊品の設計含む）
●各種NC工作機械のプログラム作成
●社内および国内外サプライヤーへの加工改善・技術指導
●最新加工技術の研究、産学連携による共同開発
●顧客監査・社内監査への対応
●NC工作機械などの設備導入、維持管理、動作改善

■出張
国内：担当業務によりあり。日帰り～1泊程度。
海外：可能性あり。

■働きがい
この仕事の醍醐味は、世界中の空を飛ぶ航空機の心臓部であるエンジン部品の製造に、生産技術という立場から深く関与できる点にあります。
自身が考案した加工条件やプログラムによって、ミクロン単位の精度が求められる部品が生み出されていく過程は、技術者として大きな手応えと誇りを感じられる瞬間です。
また、既存の手法に捉われず、常に最新の加工技術を研究・導入することが求められるため、自身の技術力を絶えず高め続けられる環境です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
所属部署：航空宇宙システムカンパニーエンジンDiv.の生産技術部門
配属先は、エンジン第一加工技術課（22名）またはエンジン第二加工技術課（19名）のいずれかです。
年齢構成：両課ともに30代のメンバーが最も多く、20代から60代まで幅広い世代の技術者が活躍しています。
求められるスキルは: 必須・機械製図、機械加工に関する基礎知識
・2Dまたは3D-CADの使用経験
・工作機械を用いた生産技術経験もしくはNCプログラムの作成経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 兵庫県

＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
原則出社となりますが、業務状況や個人の事情に応じて相談が可能です。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
条件範囲内の支社、営業所
将来的には、工場間での異動の可能性があります。

＜受動喫煙防止策＞
その他
※屋内外に喫煙可能場所あり
勤務時間は: 固定労働時間制所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間～45時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：750～1650 万円
月給制
基本給：280000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり実費支給(上限なし)
賞与：あり年4回
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: ■財形貯蓄制度
■従業員持株制度
■カフェテリアプラン（年間約10万円相当）
■退職金制度
■独身寮・社宅完備
■保養所、診療所、グラウンドあり
■自社製品割引（バイク、ジェットスキー等）
休日休暇は: 【年間休日】127日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,産前・産後休暇
どんな選考プロセスか: 面接1回
書類選考⇒適性検査⇒面接（対面：工場）+適性検査（同社が作成したもの）⇒労働条件面談（WEB面談）
※選考フローは変動する可能性があります

生産技術（航空エンジン部品の加工技術）◆最新加工技術の研究・開発

生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）