なぜ募集しているのか: 車載コックピット・キャビン領域では、生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェントなどの進化により、顧客体験や車載ソフトウェアのあり方が大きく変化しています。
当社では、AIを活用した新たな顧客価値の創出に向け、車載システムへのAI適用を推進しています。
AI技術の調査・評価からPoC、先行開発、商品適用に向けた技術開発を主体的に推進する技術リーダーを募集します。
次世代コックピット・キャビンシステムの実現に向け、AI技術を活用した新たな価値創出に挑戦できるポジションです。
どんな仕事か: 技術戦略とシステムアーキテクチャを中核に、次世代コックピット・キャビン領域の競争力の創出。
AI・ソフトウェア・ハードウェアを統合したシステム開発の牽引と先行開発から量産適用までを支える技術基盤の実現。
担当業務と役割
・コックピット・キャビン領域におけるAI技術開発テーマの推進
・顧客価値につながるAIユースケースの企画・技術検討
・LLM／VLM／Agent技術を活用したPoC開発
・Cloud／Edge連携を考慮したAIシステム設計・評価
・AIモデルの性能・品質・原価評価の推進
・OEM・パートナー企業との技術協議への参画
・先行開発から商品適用までの技術開発をリード
・AI技術の事業活用を推進する開発リーダーとして活躍

具体的な仕事内容
・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価
・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発
・LLM／VLMを活用したアプリケーション開発
・Cloud／Edge連携を前提としたAIシステム開発
・AI技術の性能・品質・原価評価
・車載SoC上でのAI実装・評価
・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進
・商品適用に向けた技術開発および課題解決

この仕事を通じて得られること
・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できる
・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われる
・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できる
・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積める
・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられる
・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できる
・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できる

【備考】
業務の変更の範囲：会社の定める業務（出向を命じる場合は出向先の定める業務）
求められるスキルは: 必須・ソフトウェア開発またはシステム開発の実務経験
・Python、C/C++、Java等を用いた開発経験
・技術課題の分析および解決経験
・関係部門と連携しながら開発を推進した経験

歓迎・生成AI、LLM、VLM活用経験
・機械学習・データ分析経験
・クラウド（Azure、AWS等）の利用経験
・車載ソフトウェアまたは組込みソフトウェア開発経験
・Linux、Android環境での開発経験
・車載SoC上での開発経験
・英語による技術コミュニケーション能力
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
JR横浜線鴨居駅より徒歩10分

【備考】
勤務地の変更の範囲：会社の定める事業場
・適用条件を満たし、在宅等での勤務を可能とする制度を利用する場合は、自宅等会社が認める就業場所
・出向を命じる場合は出向先の定める事業場
勤務時間は: 【勤務時間】
9:00～17:30（実働7.75時間）
※フレックスタイム制あり（標準労働時間 1日7時間45分／コアタイムなし）
【勤務形態】
リモートワーク可・出社頻度週2回程度
給与はどのくらい貰えるか: 年収 700万円～ 1155万円
月給 42～67万円
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
待遇・福利厚生は: 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）等
【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設等
社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
休日休暇は: 年間休日：130日程度、完全週休二日制（土日祝）、出産・育児休暇、介護休暇など完備
【長期休暇】・GW、お盆、年末年始：10連休程度
※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。
そのほかファミリーサポート休暇、チャレンジ休暇（節目休暇）などの制度があります。
どんな選考プロセスか: 書類選考→面接2回

◆《横浜》AIシステムアーキテクト（車載コックピット・キャビン領域）

製品開発・研究