なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: パソナキャリアがおすすめする求人です。
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非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、是非エントリーください。
【募集の背景】

Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその一環として、EVが走行中に道路から無線で電力を受け取る「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の研究開発を推進しています。D-WPTは、充電のために停車することなく走行できる“航続距離∞”という新たな価値を提供し、エンジン車やEVでは得られないモビリティ体験を可能にします。この革新的技術の社会実装に一緒に挑戦しませんか。

職務内容
【具体的には】

走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。

・要求・要件の探索と定義（運用／非機能：安全・セキュリティ・可用性を含む）

・システムアーキテクチャ設計／インターフェース仕様（ICD）策定

・セキュリティ・安全設計（セーフティコンセプト、TARA、鍵・証明書管理等）

・通信・ネットワーク設計（V2X／C-V2X／DSRC、Wi-Fi／セルラー、CAN／車載Ethernet／TSN、PTP〔IEEE 1588〕）

・制御ロジック設計（給電開始／停止、位置合わせ、ハンドオーバ、出力最適化、保護制御）

・モデルベース検証（MIL／SIL／HIL）および実機・フィールドでの統合検証、KPI設計・改善

・現地インフラ構築と運用設計（地上装置、ネットワーク／エッジ、監視・診断、OTA）

・社内外ステークホルダーと協働した実証計画～評価～改善（※全工程で横断）

・規格未整備領域での知見の標準化・仕様化への展開

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発環境・ツール（例）】

・MATLAB／Simulink

・C／C++、Python

・Vector CANoe、Wireshark

・dSPACE（SCALEXIO）または NI（VeriStand）…
求められるスキルは: 必須【求める経験・スキル】
●業界・製品不問／制御・通信システム開発の実務経験（要件定義・設計・実装・検証の複数）

歓迎 ●【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
・0→1の要件探索～PoC～実証の主導経験
・車両×道路×クラウド連携の設計（V2X・低遅延ネットワーク・PTP時刻同期を含む）
・HIL→実機→現地の統合検証リード
・セーフティ／セキュリティ（ISO 26262・ISO 21434）に沿った設計経験

【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感できる方
・研究開発で高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢や高い目標に向け、やり切るエネルギーのある方
・自ら発信し、周囲を巻き込んで最良の解を導ける方
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 走行中ワイヤレス給電技術の研究開発（制御・通信システム）
どこで働くか: 栃木県
勤務時間は: 08:30～17:30
給与はどのくらい貰えるか: 570万円～1040万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数2回

走行中ワイヤレス給電技術の研究開発（制御・通信システム）（年収570万円～1040万円）

設計・開発エンジニア（電子回路）