どんな仕事か: 高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。

●パワートレイン制御系ECUの開発・設計

●エンジン電装部品の開発・設計

●シフトバイワイヤの開発・設計

【具体的な業務内容】

●パワートレイン制御系ECUの開発・設計

　・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験

　・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験

●エンジン電装部品の開発・設計

　・ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験

　・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験

　・鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験

●シフトバイワイヤの開発・設計

　・電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発

　・電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討

　・ISO26262機能安全の対応

　・CS/SUの対応

【採用背景】

スズキが得意とするインド、南アフリカ市場では、まだまだコンベエンジンの需要は高く、エンジン、モータ、発電機、鉛バッテリを使って、高効率で燃費の良いパワートレインの開発を行っていきます。

EV、HEVの市場拡大に合わせ、先進技術の採用、洗練されたインテリアデザインへの貢献を目指します。

【配属部署】

・配属される部門名称：四輪内燃パワートレイン技術本部四輪ドライブトレイン設計部

・配属拠点：本社

・フレックス適用：有

・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）

・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

【入社後の教育】

OJTで業務の立ち上がりをサポートします。

各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。

社内には以下のような研修・教育があります。

・全社教育：役職者研修、部門別研修　等

・部門教育（本部/部/課）：業務で必要な知識の研修

・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。

【キャリアプラン】

【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。

【身に着けられる知識・技術】

　・特定
求められるスキルは: 必須【必須要件（MUST）】

●パワートレイン制御系ECUの開発・設計

　・ECUハードウェア開発、インターフェース設計業務経験を3年以上お持ちの方

●エンジン電装部品の開発・設計　

　下記いずれかのご経験をお持ちの方

　・モータ系部品の設計

　・センサ、スイッチ類の設計

　・バッテリ、電流センサの設計

●シフトバイワイヤの開発・設計　

　下記いずれかのご経験をお持ちの方

　・電子制御シフトレバーの設計

　・機械式シフトレバー及び板金部品の設計

　・基板ハードウェア、ソフトウェア設計

　・CS/SUまたはISO26262機能安全

【必須資格】

・普通自動車運転免許証（MT必須）

・高専卒以上

【必須となるTOEICスコア・語学力水準】

海外拠点技術者との業務進捗確認会や、メールでのやり取りが、日常業務の中にあります。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 静岡県
給与はどのくらい貰えるか: 600～1000万円

【静岡／浜松】パワートレイン制御系ECU、エンジン電装部品、シフトバイワイヤの開発・設計

設計・開発エンジニア（電子回路）