- どんな仕事か
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【エージェントの推しポイント！】
★日本の物流インフラを支える社会貢献性の高い仕事！
┗国・横浜市・川崎市・民間金融機関の出資を受けて設立された港湾運営会社です。世界最大級のコンテナ船に対応するターミナルの整備・運営を担い、日本の物流や産業競争力を支える公共性の高い事業に携わることができます。
★働きやすさ抜群！転勤なし・夜勤ほぼなし・残業月3時間程度！
┗年間休日122日、完全週休2日制（土日祝）、残業月3時間程度、転勤なし、週2日までのリモートワークが可能です。設備管理職でありながら夜勤は原則なく、安定した働き方を実現できるため、長期的なキャリア形成に最適な環境です。
★大規模設備の維持管理から港湾DX・脱炭素推進まで幅広く経験できる！
┗ガントリークレーンの保守・メンテナンスだけでなく、設備更新計画、発注、工事監督、維持管理など上流工程から携われます。さらに、港湾DXや遠隔化技術、CNP（カーボンニュートラルポート）の推進など、次世代の港づくりにも関与できる希少性の高いポジションです。
【業務内容】
国・横浜市・川崎市・民間金融機関の出資を受け、世界最大級のコンテナ船に対応可能なターミナルの整備・運営を行う当社にて、ガントリークレーンの保守・メンテナンス・発注をお任せします。
【具体的には】
■コンテナターミナルにおいて、借受者に賃貸している当社所有のガントリークレーンなど港湾荷役機械の計画・発注・工事監督・管理等
■国際コンテナ戦略港湾を支える大型インフラの整備計画・更新計画・効率的維持管理等を担当。
計画・発注・監督・管理に加え、脱炭素・CNPや世界最先端の港湾DX・遠隔化技術導入にも関われる業務です。
【配属先情報】
配属先は3名体制で、課長1名、係長1名、主任1名の構成です。
【働き方】
年休日は122日、月残業は3時間程度、完全週休二日制で、夜勤は原則なく年0～1回程度です。週2回を上限とした在宅勤務あり。始業時間の前後1時間の間で30分単位の時差出勤が可能です。
【当社について】
当社は、京浜港における港湾運営会社として設立されました。国際コンテナ戦略港湾政策を推進するため、国・横浜市・川崎市・民間金融機関の出資を受けて運営 - 求められるスキルは
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必須 ＼第二新卒歓迎！ポテンシャル採用！／
【必須条件】
■機械工学系の学部を卒業されている方
■国際コンテナ戦略港湾（横浜港/川崎港）の施設整備/計画/管理運営に興味.関心のある方
【歓迎条件】
設計/積算/発注/監督・工程管理/施設管理/生産技術などの機械に関する実務経験や特に荷役機械(港湾ガントリークレーン等)に関する実務経験を有することが望ましい。
【注意事項】業務上、コンテナクレーン（地上40～50m程度）の上り下りが必要になりますので、高所が苦手な方は業務遂行が困難になります。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 神奈川県
- 給与はどのくらい貰えるか
- 408～579万円
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掲載期間26/10/15～26/10/28
求人No.MYN-10764656
